Witam Państwa bardzo serdecznie.
Otwieram IX Sesję Rady Powiatu Kłodzkiego.
Witam bardzo serdecznie Panie i Panów Radnych.
Witam Zarząd pod przewodnictwem Pana Starosty
Macieja A. Poproszę o listę obecności. Pracowników
Starostwa Powiatowego dla wszystkich gości, a szczególnie serdecznie witam młodzież.
Tych, których nagrodzimy dzisiaj czy, czy wręczymy im
stypendia.
To są akuratnie Ci nasi uczniowie, którzy wykazują się
bardzo dobrymi wynikami i w nauce, i w sporcie, i w swojej działalności.
Powitajmy bardzo serdecznie.
W dzisiejszej sesji uczestniczy
26-ciu radnych.
Pan Szafran to wiem, że... Mandryk-Kryniecka jest, ale jest...
...ale Was widzę, także proszę o uzupełnienie
listy obecności
i przejdziemy do punktu...
Ustalenie porządku obrad. Czy ktoś z Państwa ma uwagi do porządku obrad?
Nie widzę. W związku z tym rozpoczniemy od wręczenia właśnie stypendiów w ramach
Uczniowskiego Programu stypcje... Stypendialnego
Powiatu Kłodzkiego. Poprosimy Panią Dyrektor
wydziału oświaty.
Panią Anetę Kościuk o przygotowanie
tych dyplomów, a Pan Starostę i Panią Starostę poprosimy o wręczenie tych dyplomów.
Poproszę Malwinę Grudysz. Uczennicę 1 Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku.
Gratuluję.
W którą stronę?
Tu, proszę... do zdjęcia.
Martyna Waszczyk. Uczennica 1 Liceum im. Bolesława Chrobrego w Kłodzku.
Gratuluję
Gratuluję.
Proszę bardzo. Zapraszamy do zdjęcia z nami.
Paulina Gredys.
Pan Sekretarz nie ... przypadkowo.
Gratuluję serdecznie. Dziękuję. Tata dumny. Proszę bardzo.
Zapraszamy ...
Oliwia Meter. Uczennica Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku.
Oliwia Kucharska. Uczennica Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku.
...
Gratuluję.
Proszę. Zapraszamy do środka.
Zapraszamy. Mama dumna ...
Jonatan Jantarski. Uczeń Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku.
Gratuluję. Dziękuję.
Zapraszam
do zdjęcia.
Bartosz Polak. Uczeń absolwent Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku.
...
Mieszko Bech. Absolwent Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku.
Gratuluję.
...
Róża Bech. Absolwentka Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku.
Rodzeństwo.
...
Gratuluję.
Zapraszamy do zdjęcia.
Oliwia Jantarska. Absolwentka Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku.
...
Gratuluję.
...
Katarzyna Mikosa. Absolwentka Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku.
Tak. Tu od razu rodzinnie.
Gratuluję. Proszę bardzo.
...
Piotr Mikosa. Absolwent Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku.
... gratuluję.
Jaki kierunek? Zarządzanie ...
I Wojciech Mikosa. Absolwent Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku.
Ale każdy ... samodzielnie.
Nie, że w całości tylko...
Proszę bardzo.
... też zarządzanie.
...
Radosław Małek. Absolwent Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku.
Jaki kierunek?
...
Marlena Kwiatkowska. Absolwentka Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku.
Gratuluję.
Emilia Fabo. Absolwentka liceum ogólnokształcącego w Kłodzku
Gratuluję.
Dziękuję.
...teraz?
Jaki kierunek?
Prawo.
...
Krystian Niewiadomski. Absolwent Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku.
Dziękuję.
...
Dziękuję.
Gratuluję. Dziękuję.
...
O proszę.
Rosną kadry. Rosną nam kadry...
...córką. Powodzenia ...
Natalia Czenczek.
Uczennica Liceum Ogólnokształcącego w Nowej Rudzie.
...
Gratuluję.
...
Powodzenia.
Eliza Rafalska. Uczennica Liceum Ogólnokształcącego w Nowej Rudzie.
...
Natalia Grzegorzewska. Uczennica Kłodzkiej Szkoły Przedsiębiorczości.
...
Dziękuję bardzo. Widzicie Państwo, że rosną kadry, które nas zastąpią w przyszłości.
Ale jeszcze jedna uroczystość. Poproszę przedstawiciela
Związku Pszczelarskiego Pana ... Proszę.
Poprosił mnie o wystąpienie tutaj. Proszę bardzo.
Zarząd Krajowy Polskiego Związku Pszczelarzy
ma na wniosek Zrzeszenia Pszczelarzy Ziemi Kłodzkiej
udekorował Panią Małgorzatę Jędrzejewską-Skrzypczak złotą
odznaką Polskiego Związku Pszczelarzy.
Bardzo uprzejmie proszę.
...
Dziękuję ...
...
Dziękuję bardzo. I legitymacja ...
Dziękuję serdecznie. Jestem zaszczycona.
...
Pani ... jest naszym ... Bedę oczywiście ... i zaszczyt ...
Dziękujemy bardzo.
...mogłam taką od Państwa dostać odznakę, ale myślę, że
będziemy dalej współpracować i chociaż taki drobny
pyłek pszczeli z mojej strony... Super.
Będę się starała Państwu
...
Serdecznie dziękuję ... wielki zaszczyt.
...
... środka.
Prezesie bliżej.
Jeszcze raz ... Dziękuję bardzo.
Rada Krajowa Polskiego Związku Pszczelarzy
w uznaniu zasług
dekoruje Panią Agnieszkę Kopaczyńską
srebrną odznaką Polskiego Związku Pszczelarzy.
...
... zdrową być ... z nami współpracować ...
Zapraszamy do zdjęcia.
Zarząd Zrzeszenia Pszczelarzy Ziemi Kłodzkiej, a więc my tu z Ziemi Kłodzkiej
Postanowiliśmy uhonorować Pana Macieja Awiżenia - Starostę Kłodzkiego
Srebrną Pszczołą.
Panie Starosto ... to jest nasze odznaczenie jedyne w Polsce.
Bardzo jestem ...
zobowiązany. Pszczoła, która nie żądli.
...
Będę właśnie z grupą ...
... Dobra.
...
Dziękuję.
Dziękuję bardzo.
Wysoka Rada jest
zapewne zorientowana, że pasieka na
tarasie tu Starostwa jest z inicjatywy
Pani Małgorzaty Skrzypczak i Pana Starosty Awiżenia, którzy
lat temu
trzy zainicjowali taką formę popularyzacji przyrody
w postaci żywej pszczoły na tarasie Starostwa.
Wiadomo nam, co przekazuje członek Zarządu Wojewódzkiego i Rady Krajowej,
że jest to jedyne Starostwo w Polsce u którego na budynku tarasu
stoją pszczele ule z żywymi pszczołami.
...
Dziękujemy bardzo za wsparcie, za dotychczasową
pracę i współpracę z naszym Zrzeszeniem Pszczelarze.
Utrzymujemy się ze składek członkowskich i tylko stąd bardzo cenna jest
wasza pomoc i wasze wsparcie w naszym działaniu.
Dziękuję. Dziękujemy bardzo. Dziękujemy.
Panie Starosto mam nadzieję, że Pan się pochwali
ile tego miodu zebraliśmy z tej pasieki naszej.
...
A może trochę więcej ... 40 chyba...
Proszę Państwa. Wszystkich młodych oczywiście zapraszam, zachęcam
do pozostania na sesji rady powiatu, ale rozumiem doskonale,
że nie wszyscy dysponują czasem.
W związku z tym ogłaszam 5 minut przerwy.
Proszę zająć miejsca. Wznawiam obrady.
Panie Józefie! Proszę zająć miejsca...
Panie Starosto mogę Pana poprosić... O!
Proszę Państwa przechodzimy do punktu 4.
Przyjęcie protokołu z VIII Sesji Rady Powiatu Kłodzkiego,
która odbyła się w dniu 31 sierpnia 2021 roku.
Czy ktoś z Państwa ma uwagi do protokołu?
Nie widzę. W związku z powyższym
rozumiem, że Państwo jesteście wszyscy zalogowani, sprawdzone są komputery.
Zarządzam głosowanie.
Momencik, momencik. Kto z Państwa jest za? Kto z Państwa jest przeciw?
Kto się wstrzymał? Proszę o naciśnięcie odpowiedniego przycisku.
Przekroczono czas połączenia z... Ja już zagłosowałem.
Nie, nie, nie. Teraz jest.
A nie. Brak połączenia z internetem. No. O!
No dobrze ten system by było by...
No i nie. Zaraz zam... Nie ma internetu. Proszę Państwa zaczynają się kłopoty.
Z internetem. Z internetem.
... się udało zagłosować. Zobacz co się dzieje.
Komu się udało?
No 8 osób za. minutkę
2 minutki ja spróbuję zrestartować ... bo tutaj faktycznie nie ma internetu.
Muszą dokupić megabajty.
A patrzcie, mi też, aha bo ...
Aha.
Znów będziemy głosować imiennie...
Nie, poczekaj.
Proszę Państwa zrobimy słynną reasumpcję głosowania.
Ze względu na fakt, żeby sprawdzić, czy nam to będzie funkcjonować.
W związku z tym zarządzam głosowanie w sprawie
przyjęcia protokołu VIII Sesji Rady Powiatu Kłodzkiego.
Kto z Państwa jest za? Kto przeciw? Kto się wstrzymał?
Proszę nacisnąć odpowiedni przycisk.
Zagłosowałeś.
Mała rzecz, a cieszy. A cieszy.
Już ... Działa.
Już jakiś dzisiejszy sukces.
...
Mhm.
...
Można, można skrócić trochę.
...
Wyniki.
22 za.
Proszę Państwa podaję wyniki.
Za głosowało 22 radnych. Wstrzymała się jedna osoba.
Nie udało się zagłosować Panu Borczowi, Przybyłowi, Szafranowi i Pani Śliwińska...
... Tylko Panu Borczowi, bo pozostałych nie ma.
Aha, nie ma. Faktycznie nie ma, nie ma.
Nie ma, nie ma. Nie ma, nie ma. Dobrze, czyli protokół został przyjęty.
Przechodzimy do punktu 5. Informacja Zarządu Powiatu
Kłodzkiego z przebiegu wykonania budżetu powiatu
za pierwsze półrocze 2020 roku... 21 roku
oraz kształtowanie się wieloletniej prognozy finansowej zgodnie z artykułem 266 ustawy
o finansach publicznych.
Mamy błąd.
Bardzo proszę Panie Starosto o krótką informację,
żeby nam sieć nie uciekła, bo zaraz ... rozpoczniemy cykl następnych głosowań.
Szanowni Państwo w takim razie bardzo szybko.
Generalnie oczywiście żadnych niespodzianek nie ma.
Wykonanie budżetu jest mniej więcej porównywalne do tego co dotychczas mieliśmy, czyli
wiadomo, że w pierwszym, w pierwszym półroczu realizujemy,
zaczynamy dopiero inwestycje, stąd inwestycji,
stąd realizację inwestycji nie jest na najwyższym poziomie, ale to
są właśnie te momenty kiedy przygotowujemy inwestycje, a realizujemy
i płacimy dopiero w przyszłym, w przyszłym
semestrze stąd... w semestrze. Już po, po studentach.
W przyszłym półroczu i wtedy dopiero będą
wykonania. Generalnie realizowane były zadania własne.
Zadania zlecone z zakresu administracji rządowej. Zadania na
podstawie porozumień. Zadania, które zostały powierzone do realizacji
podmiotą niezaliczonym do sektora finansów publicznych. Generalnie
dochody ogółem zostały zrealizowane w kwocie 121 milionów
782 tysiące 928 złotych i 37 groszy. Co stanowi 52,5% planu,
czyli, czyli wykonaliśmy ponad plan i w stosunku do analogicznego
sprawozdawczego okresu poprzedniego roku jest wyższy o 5,1%.
Tutaj trochę rzeczywiście tak ten COVID nam zelżał. W wykonaniu dochodów ogółem
Według źródeł dominowały subwencje, gdzie mamy subwencja ogólna ponad
52,8%. Dochody własne 19 i... Przepraszam
dochody własne 27 i 7. I dotacje i inne źródła 19,5, czyli jak widać
niewiele się zmieniło. W dalszym ciągu powiaty
funkcjonują w sposób taki, iż dotacje i subwencje stanowią
zdecydowaną większość naszych dochodów. Nie jest to dobre, ale... no, ale tak już
ustawodawca zdecydował. Jeśli chodzi o wydatki w kwocie 98 milionów
601 tysięcy, 29 złotych i 93 grosze. Co stanowi 42,1.
Jak zawsze pilnujemy tego, żeby najpierw mieć dochód,
a potem w go wydatkować, więc, więc zawsze tego pilnujemy.
W związku z tym w stosunku do analogicznego okresu ...
sprawozdawczego z poprzedniego roku są wyższe o 2,4%.
Następna sprawa to są wydatki bieżące
o której chciałem powiedzieć i to niestety
też znowu jest charakterystyczne dla powiatów.
Największą część wydatków, to jest 97,7% to są wydatki bieżące
w ramach których najwięcej wydatkowała ... to na ... wynagrodzenia, składki do nich naliczane. Pozostałe wydatki statutowe związane
z utrzymaniem jednostek. Dotacje na zadania bieżące. Natomiast
wydatki majątkowe w strukturze wydatków stanowią około 2,3%,
to jest... To nas różni bardzo mocno od gmin.
Ich realizacja uzależniona jest między innymi
od czynności związanych z przygotowaniem dokumentacji przetargowej,
wyłonieniem wykonawcy, harmonogramu zadań, ale także od czynników
atmosferycznych, bo pamiętamy, że pierwsze miesiące to są
miesiące zimowe. Najwięcej oczywiście wydatkowaliśmy na oświatę
i edukację ... prawie 42 miliony złotych i pomoc społeczną rodzina.
Mamy szesna... ponad 16 milionów złotych. Przedsięwzięcia majątkowe
plano... na planowaną kwotę 24 miliony 396 tysięcy
ponad. Zostały zrealizowane w kwocie 2 miliony dwieście.
Co stanowi 9,2% planu. Ich kontynuacja będzie w
drugim półroczu 2021 i wtedy dopiero będziemy mogli
zobaczyć te wydatki. Na razie są tylko zlecenia. Transport i łączność jest oczywiście
tradycyjnie na pierwszym miejscu, jeśli chodzi o wydatki i tutaj w związku z tym to są
drogi ponad 18 milionów 700 tysięcy, to są te zaplanowane wydatki
na ten rok, natomiast później, później będziemy je ... wykonywać.
Przedsięwzięcia bieżące w ramach projektów i programów
unijnych na planowaną kwotę 4 miliony 478 tysięcy
ponad. Zostały zrealizowane w kwocie 618 tysięcy, co stanowi 13,8%
planu. Ich kontynuacja w drugim półroczu 2021. Pamiętamy, że to też jest powakacyjne
wyjazdy dzieci. Oświata ponad i to jest rzeczywiście oświata jest, jest wydatkiem
największym jak zawsze, natomiast później turystyka. I na zakończenie tego krótkiego,
krótkiej informacji przy... informacje o przychodach i rozchodach.
Przychody zostały zrealizowane w kwocie
Milion 212... 211 tysięcy 865 złotych i 25 groszy i to są
przychody jednostek samorządu ... terytorialnego wynikającego
z rozliczeń środków określonych w artykule piątym ustawy ... ustawy
punkt pierwszy ustawy i dotacji na realizację programu
projektów zadania finansowe. Chodzi o finansowane
z Unii Europejskiej i Rządowy Fundusz Inwestycji Lokalnych oraz Fundusz Pracy.
Rozchody zostały zrealizowane w kwocie 4 071 668 złotych.
Pamiętamy, że rozchody to są po prostu zazwyczaj
wydatki związane z pokryciem kosztów na przykład
wykupów papierów wartościowych 2 miliony 900. Pożyczką
z budżetu państwa też, która spłacamy ... 586 tysięcy,
ale tu jest inna, tu jest jedna zmiana. Udzielone pożyczki dla PKS 585 tysięcy
złotych. Zadłużenie powiatu w stosunku do instytucji
finansowych z tytułu kredytów pożyczek wyemitowanych obligacji
na dzień 30 czerwca 2021 wynosi 29 233 300 złotych.
W tym pożyczka z budżetu państwa 2 miliony 933 i obligacje PKO 26 milionów 300.
Przypomnę tylko, że były to, były to zobowiązania,
które były brane jeszcze w 2004 i w 2005 roku.
I będziemy spłacać, jeśli chodzi o budżet z budżetu państwa do 2023, czyli już
niedługo, natomiast obligacje PKO, gdzie była w międzyczasie
konsolidacja . No będziemy spłacać do 2028 roku.
I to są te rzeczy, które nas o... które nas niestety ciągną za kieszeń
i co roku te 4 do 6 milionów wydajemy. Co jest
istotne w całej sytuacji wskaźnik spłaty zobowiązań
indywidualny wskaźnik zadłużenia określany w artykule 243 ustawy
i finansach publicznych został spełniony, czyli najważniejsza rzecz to jest wydatki są
bieżące mniejsze niż dochody lub równe i to jest to co, co musimy uznać
i co musimy przypilnować oraz, oraz wszystkie długoterminowe mieszczą się w ustawie
o finansach publicznych. Bardzo dziękuję
Państwu Radnym za, za to wykonanie też tegoroczne bardzo dziękuję członkom zarządu,
Pani Skarbnik, Panu Sekretarzowi i wszystkim, którzy, którzy pilnowali, natomiast
oczywiście będziemy spowiadać się z całego roku już
w przyszłym roku jak wygląda sytuacja, oczywiście
na bieżąco na komisjach. Dziękuję bardzo.
Dziękuję bardzo Panie Starosto. Ja też życzę żeby
podobnie było na koniec roku. Czy ktoś z Państwa chciałby zabrać głos?
Nie mam zgłoszeń. Przechodzimy do punktu 6.
Rozpatrzenie projektów uchwał oraz podjęcie uchwał w sprawach i punkt 6a.
Zmiany w składzie osobowym Komisji Rozwoju
Promocji Turystyki i Ochrony Środowiska Rady
Powiatu Kłodzkiego. Druk nr 9 rzymskie łamane przez jeden.
To było... Zwrócił się Pan Tomasz
Nowicki o rezygnacji z tej komisji. Zgodnie ze statutem powiatu kłodzkiego
tego typu uchwały nie wymagają opinii Zarządu Powiatu Kłodzkiego. Czy ktoś z Państwa
ma pytania jakieś do w sprawie tej uchwały?
Nie widzę.
W związku z powyższym zarządzam głosowanie.
Kto z Państwa jest za? Kto z Państwa jest przeciw?
Kto z Państwa się wstrzymuje od głosu. Proszę
o naciśnięcie odpowiedniego przycisku.
No mi też ... wyskoczyło na ...
Aha, aha, aha.
I zaczyna się problem.
Naciśnijcie jeszcze raz.
Nie, wyrzuca. Błąd połączenia z internetem.
Znów nie ma internetu.
Mamy do imiennego głosowania? Druki?
Nie będę ... cyrtolić.
A ja internet mam.
A ja nie mam. Ja teraz też nie.
Znów i... Znów jest problem z internetem. Nie mamy sieci.
...
To trzeba wszystko imiennie? Czy można za podniesieniem ręki?
Co? Może ręka i wtedy liczymy. Nie, nie. Musi być imienne.
Proszę Państwa nie będę przedłużał sesji i
wprowadzam imienne głosowanie nad uchwałami.
Uchwała właśnie punkt 6a, druk nr IX/1
Masz będziesz pisał te numery uchwał, nie?
Nie wiem o co chodzi. Pan Maciej Awiżeń? Jestem za.
Pan Bicz Waldemar?
Jestem za.
Pan Borcz Mariusz? Jestem za. Pan Cisakowski Michał? Jestem za.
Pan Duma Robert? Jestem za.
Pan Hecht Jacek? Jestem za. Pani Jędrzejewska-Skrzypczyk Małgorzata? Jestem za.
Pani Kanecka Małgorzata? Jestem za. Pan Karwowski Sławomir? Jestem za.
Pan Kołt Józef? Jestem przeciw.
Pan Kuzak Grzegorz? Jestem za. Pan Łącki Adam? Jestem za.
Łopusiewicz Zbigniew jestem za.
Pani Mandryk-Kryniecka Agnieszka? Jestem za. Pan Marchewka Piotr? Jestem za.
Pan Mazurkiewicz Marek? Jestem za. Pan Niebieszczański Ryszard? Jestem za.
Pan Nowicki Tomasz? Jestem za. Pani Piszko Anita?
Jestem za. Pan Przybył Jarosław nieobecny. Pani Ptak Ewelina?
Jestem za. Pan Szafran Paweł nieob... nieobecny. Pani Śliwińska nieobecna.
Pani Walaszczyk Joanna? Jestem za. Pani Walkiewicz Jolanta?
Jestem za. Pan Zatoka Borysław? Jest mi przykro, ale jestem za.
Pan Zieliński Tadeusz? Jestem za. Dziękuję bardzo.
Przy jednym głosie sprzeciwu i ilu wychodzi?
24.
24 za
stwierdzam, że Rada Powiatu Kłodzkiego uchwałę przyjęła.
Ale to ja nie chcę. Ja mam już. Dalej, dalej ... do Roberta ...
Ale tutaj trzeba wpisać, to jest...
Przechodzimy do punktu następnego. Punkt 6b.
Zmiany w składzie osobowym Komisji Zdrowia i Spraw
Społecznych Rady Powiatu Kłodzkiego. Druk nr IX/2
Dotyczy to zmian w składzie Komisji
Zdrowia. Czy ktoś z Państwa ma uwagi, pytania?
Nie ma?
To przejdziemy do głosowania. Pan Maciej
Awiżeń? Jestem za. Pan Waldemar Bicz? Jestem za.
Pan Borcz Mariusz?
Jestem za. Pan Cisakowski Michał? Jestem za.
Pan Duma Robert?
Jestem za. Pan Hecht Jacek? Jestem za. Pani Jędrzejewska-Skrzypczyk Małgorzata?
Jestem za. Pani Kanecka Małgorzata? Jestem za. Pan Karwowski Sławomir?
Jestem za.
Pan Kołt Józef? Głosuje za.
Pan Kuzak Grzegorz?
Jestem za. Pan Łącki Adam? Jestem za. Łopusiewicz Zbigniew? Za.
Pani Mandryk-Kryniecka Agnieszka? Jestem za. Pan Marchewka Piotr? Jestem za.
Pan Mazurkiewicz Marek? Jestem za.
Pan Niebieszczański Ryszard? Jestem za. Pan Nowicki Tomasz?
Jestem za.
Pani Piszko Anita? Jestem za.
Pan Przybył nieobecny. Pani Ptak Ewelina?
Jestem za. Szafran... Pani Walaszczyk Joanna?
Głosuję za. Pani Walkiewicz Jolanta? Jestem za. Pan Zatoka Borysław?
... za.
Z przyjemnością teraz? Pan Zieliński Tadeusz? Też z przyjemnością za.
...
Dziękuję. Jednogłośnie uchwała została przyjęta. Przechodzimy do punktu 6c.
To jest wybór przewodniczącego
Komisji Zdrowia i Spraw Społecznych Rady Powiatu Kłodzkiego. Druk nr IX/3
Z tym, że uchwała jest przygotowana w ten sposób, że jest wykropkowane
miejsce i nie ma wpisanego kandydat... kandydata.
Proszę o zgłaszanie kandydatury przewodniczącego Komisji
Zdrowia i Spraw Społecznych.
Proszę Panie Starosto. Zgłaszam kandydaturę Pana Tomasza Nowickiego.
Pan Tomasz Nowicki wyraża zgodę? Tak, wyrażam zgodę.
Dziękuję bardzo. Czy są jeszcze inne kandydatury?
Nie mam zgłoszeń. W związku z tym przechodzę do głosowania.
Pan Awiżeń Maciej? Jestem za. Że zgłaszał to jest za. Tak. Pan Bicz Waldemar? Głosuję za.
Pan Borcz Mariusz? Jestem za. Pan Cisakowski Michał? Jestem za.
Pan Duma Robert? Jestem za. Pan Hecht Jacek? Jestem za. Pani Jędrzejewska-Skrzypczyk Małgorzata?
Za. Pani Kanecka Małgorzata? Jestem za. Pan Karwowski Sławomir?
Jestem za też... Józef? Głosuję za. Pan Kuzak Grzegorz? Jestem za.
Pan Łącki Adam? Jestem za. Łopusiewicz... Żałuję, że odchodzi z Komisji Rozwoju.
Pani Mandryk-Kryniecka Agnieszka? Jestem za. Pan Marchewka Piotr? Jestem za.
Pan Mazurkiewicz Marek? Jestem za. Pan Niebieszczański Ryszard?
Jestem za. Pan Nowicki Tomasz? Ja się wstrzymuję od głosu.
Pani Piszko Anita? Jestem za. Pani Ptak Ewelina?
Głosuję za.
Pani Walaszczyk Jolanta? Głosuję za. Joanna Przepraszam.
Pani Walkiewicz Jolanta. Jestem za. Pan ... Borysław Zatoka?
Jestem za z nadzieją, że mi się uda kiedyś do Komisji Rewizyjnej wstąpić.
Pan Zieliński Tadeusz? Za.
Proszę Państwa jak jest głosowanie to proszę naprawdę nie komentować,
bo to jest kwestia głosowania. Może Pan zabrać głos w sprawach różnych.
Przy jednym głosie wstrzymujących się Rada uchwału... Rada Powiatu uchwałę przyjęła.
Stwierdzam że pan Tomasz Nowicki został przewodniczącym Komisji.
Czy... Czy ja mogę słowo Panie Przewodniczący? Proszę
bardzo. Chciałem Państwu bardzo serdecznie podziękować za
te oddane głosy. Mam nadzieję, że stanę na wysokości zadania.
Jednocześnie bardzo serdecznie dziękuję wszystkim członkom
Komisji Rozwoju w której pracowałem przez ten
ostatni czas. Zwłaszcza Panu Przewodniczącemu.
Pan Przewodniczący był na tyle miły, że ostatnio nawet ... pozwolił mi
poprowadzić przez chwilę komisję. Za co, za co też jestem bardzo wdzięczny,
bo to miałem takie przetarcie drobne przed Komisją Zdrowia i Spraw
Społecznych, także bardzo Państwu serdecznie dziękuję. Mam nadzieję, że
w komisji do której właśnie dostałem dopisany
ta współpraca będzie się układała równie
dobrze jak w komisji prowadzonej przez Pana Adama Łąckiego. bardzo serdecznie dziękuję.
Dziękuję bardzo. Przechodzimy do punktu 6d.
Zmiany budżetu powiatu kłodzkiego na 2021 rok. Druk nr IV/4
Tam do tego jeszcze jest autopoprawka zgłoszona
przez zarząd. Ona była również opiniowana przez
Komisja Budżetu i Finansów. I autopoprawka do autopoprawki.
Błąd
pisarski, który się pojawił.
Opiniowania to Komisja Budżetu i Finansów
Panie Przewodniczący proszę o opinię. Komisja wydała opinię pozytywną.
Dziękuję bardzo.
Możemy spróbować?
Imiennie jeszcze. Imiennie?
A już chciałem. Czy ktoś z Państwa chciałby zabrać głos w sprawie tej uchwały?
Przedyskutowaliśmy to na Komisji. Dziękuję bardzo. Pan Awiżyn Maciej? Jestem za.
Pan Bicz Waldemar? Jestem za. Pan Borcz Mariusz?
Wstrzymujący się głos.
Pan Cisakowski Michał? Jestem za. Pan Duma Robert? Jestem za.
Pan Hecht Jacek? Jestem za.
Pani Jędrzejewska-Skrzypczyk Małgorzata? Głosują za.
Pani Kanecka Małgorzata? Jestem za. Pan Karwowski
Sławomir? Jestem za. Pan Kołt Józef? Wstrzymuję się.
Pan Kuzak Grzegorz? Jestem za. Pan Łącki Adam? Jestem za.
Łopusiewicz Zbigniew jestem za. Pani Mandryk-Kryniecka Agnieszka? Wstrzymuję się.
Pan Marchewka Piotr? Jestem za. Pan Mazurkiewicz Marek?
Jestem za.
Pan Niebieszczański Ryszard? Jestem za. Pan Nowicki Tomasz?
Jestem za. Pani Piszko Anita? Jestem za.
Pani Ptak Ewelina? Głosuję za. Pani Walaszczyk Joanna? Wstrzymuję się.
Pani Walkiewicz Jolanta? Jestem za. Pan Zatoka Borysław?
Jetem za.
Pan Zieliński Tadeusz? Jestem za.
Raz, dwa, trzy, cztery głosy wstrzymujące się.
I z tego wynika, że 20 głosów za. Stwierdzam, że Rada Powiatu Kłodzkiego uchwałę
przyjęła.
Przechodzimy do punktu 6e. To jest zmiana wieloletniej
prognozy finansowej powiatu kłodzkiego. Druk numer
IX/5
I...
Tam również ta autopoprawka jest... dotyczy... wieloletniej prognozy finansowej.
Opiniowania to Komisja Budżetu i Finansów. Panie Przewodniczący proszę o opinię.
Komisja wydała opinie pozytywną. Dziękuję
bardzo. Czy ktoś z Państwa chciałby zabrać głos?
Nie ma? To zarządzam głosowanie. Pan Awiżyn Maciej? Jestem za.
Pan Bicz Waldemar? Głosuję za. Pan Borcz Mariusz? Jest... Wstrzymuje się.
Pan Cisakowski Michał? Jestem za. Pan Duma Robert? Jestem za.
Pan Hecht Jacek? Jestem za.
Pani Jędrzejewska-Skrzypczyk Małgorzata? Jestem za.
Pani Kanecka Małgorzata? Jestem za.
Pan Karwowski Sławomir? Jestem za. Pan Kołt Józef? Wstrzymuje się.
Pan Kuzak Grzegorz? Jestem za.
Pan Łącki Adam? Jestem za.
Łopusiewicz Zbigniew jestem za. Pani Mandryk-Kryniecka Agnieszka? Wstrzymuje się.
Pan Marchewka Piotr? Jestem za. Mazurkiewicz Marek? Jestem za.
Pan Niebieszczański Ryszard? Jestem za.
Pan Nowicki Tomasz? Jestem za. Pani Piszko Anita? Jestem za.
Pani Ptak Ewelina? Głosuję za.
Pani Walaszczyk Joanna?
Przeciw. Przeciw. Pani Walkiewicz Jolanta?
Jestem za. Pan Zatoka Borysław? Jestem za.
Pan Zieliński Tadeusz? Jestem za. Dziękuję bardzo.
Przy jednym głosie sprzeciwu, trzech głosach
wstrzymujących się, 20-stu za Rada Powiatu Kłodzkiego uchwałę przyjęła.
Przechodzimy do punktu 6f.
Pozbawienie dróg położonych na terenie powiatu kłodzkiego kategorii drogi powiatowej.
Druk numer
IX/6
Opiniowała to Komisja
Bezpieczeństwa Porządku Publicznego
Infrastruktury drugo... Drogowej. Panie Przewodniczący poproszę o opinię.
W przedmiotowej sprawie opinia
Komisji była pozytywna. Dziękuję bardzo. Proszę Państwa ja chcę odczytać, bo
wpłynęło do mnie
wczoraj pismo
z Gminy Nowa Ruda.
Pan Zbigniew Łopusiewicz Przewodniczący Rady Powiatu.
W związku z zamiarem podjęcia uchwały przez
Radę Powiatu Kłodzkiego dotyczącą pozbawienia statusu drogi powiatowej
dróg na terenie gminy Nowa Ruda.
Prosimy o ponowne przeanalizowanie sprawy zmiany kategorii dróg .
Zgodnie z ustawą o drogach publicznych do dróg
gminnych zalicza się drogi o znaczeniu lokalnym
niezaliczone do innych kategorii.
Stanowiące uzupełniającą sieć dróg służących
miejscowym potrzebom z wyłączeniem dróg wewnętrznych.
Droga ta ma zupełnie inną funkcję i całkowicie spełnia wymogi wyżej wymienionej ustawy
w zakresie dróg powiatowych.
Ponieważ do dróg powiatowych zalicza się drogi stanowiące połączenia miast
będące siedzibami powiatów z siedzibami gmin i siedzib gmin między sobą.
Droga ta łączy 3 gminy i spełnia
wszystkie kryteria drogi powiatowej, natomiast zdecydowanie
przewyższa kryteria przewidziane dla dróg gminnych.
W przypadku gdy Rada Powiatu
zdecyduje się podjąć uchwałę z naruszeniem prawa, gmina Nowa Ruda podejmie kroki
zmierzające do zaskarżenia, a zarazem unieważnienia
uchwały zmieniającej kategorię tych dróg.
Liczymy, że w uzasadnieniu
do podejmowania... podejmowanej uchwały znajdą się argumenty,
które ... bezsprzecznie będą wskazywały na zgodne z prawem
zmianę kategorii tych dróg. Ja rozumiem, że za chwilę
oddam głos Panu Staroście Marchewce, ale zanim to uczynię
chciałbym dwa słowa na ten temat powiedzieć.
Po pierwsze ja doskonale rozumiem fakt taki,
że gminy wstrzymują się przed przejęciem dróg,
bo z tym są związane również pewne koszty,
ale ja chciałbym powiedzieć, że są sytuacje takie
w których jedynym wyjściem, jedyną alternatywą jest przejęcie przez gminę
drogi.
Podam przykład.
Prowadzony był remont drogi
Stronie - Nowa Morawa, czyli odcinek drogi około 10 kilometrów w sumie razem.
To wychodzi od ronda w Stroniu, gdzie
...
Dedykujący środki finansowe
stwierdził, że te droga nie ma niestety parametrów
drogi powiatowej i pozostał dylemat, albo tą drogę remontować,
albo,
albo po prostu pieniądze na to się nie znajdą i wówczas
ja wtedy podjąłem decyzję, że my przejmiemy tą drogę
powiatową. Był dylemat, bo akuratnie był
skończyła się kadencja i rozpoczęła się nowa kadencja
i była długa dyskusja radnych w sprawie przejęcia
tej drogi, ale Radni zdecydowali o tym, że tą
drogę przejmują, ażeby po prostu po pierwsze mieć
drogę wyremontowaną. Po drugie nie stracić środków finansowych, które zostały już
na tą drogę wyasygnowane. W związku z tym są takie sytuacje. Tu jest sytuacja taka, że
to były uzgodnienia dokonywane między gminami, a marszałkiem, jeśli
dobrze pamiętam, ale za chwilę oddam panu głos Panie Starosto,
ale tylko dopowiem. Część drogi jest przejęta przez
miasto Nowa Ruda i część drogi jest przejęta przez
gminę Radków. I pozostaje środek. Ja uważam, że powinniśmy tą uchwałę przyjąć,
a to straszenie Rady Powiatu Kłodzkiego, że
będzie się próbować unieważnić uchwałę, to nie pierwszy raz próbuje nam się
uchwałę unieważnić. Nie zawsze to się udaje, a nie raz się udaje. No
życzę powodzenia wszystkim oczywiście. Proszę bardzo Panie Starosto.
Szanowni Państwo tytułem uzupełnienia nasza uchwała
jest konsekwencją uchwały sejmiku ... dolnośląskiego,
gdzie w tamtym roku przejęliśmy te dwa odcinki
drogi tak w... Ta droga została pozbawiona kategorii
drogi wojewódzkiej. My zgodnie z artykułem 10, ustęp 5c możemy teraz
konsekwentne, konsekwentnie obniżać statut tej drogi do kategorii dróg gminnych.
No i pozostaje nam odcinek 3,48 km dla gminy
wiejskiej Nowa Ruda o czym wcześniej rozmawialiśmy
z Panią Wójt. W tamtym roku już mogliśmy to zrobić i była akceptacja, więc
nie wiem co się zmieniło, bo ja nie,
nie rozmawiałem z Panią Wójt. Jest tylko pismo zastępcy Pani
Wójt w tej sprawie, ale wszystkie uzgodnione uzgodnienia były
wykonywane wcześniej. Było także zawarte właśnie w 2015 roku porozumienie, że wcześniej
czy później ta droga i tak będzie miała statut drogi gminnej. I właśnie dlatego, że nie doszło wtedy
do wykonania tego porozumienia, to sejmik województwa
nam przekazał te odcinki dróg wojewódzkich.
My po zobowiązaniu się, że wyremontujemy most koło
straży pożarnej w Nowej Rudzie poinformowaliśmy, że
po tej inwestycji przekażemy te docinki dróg dla gminy
miejskiej Nowa Ruda, dla gminy Wiejskiej Nowa Ruda i to
czynimy zgodnie właśnie tutaj z tym trybem kaskadowym, czyli systematycznie obniżenie
kategorii dróg, bo nam ta druga też została przekazana,
wrzucona bez wcześniejszej ... oczywiście zgodnie z prawem, tak?
Ale ona nie stanowi dla nas jakiegoś odcinka istotnego, chociażby z tego względu, że
z dwóch stron mamy już drugi gminne, tak? Od strony Nowej Rudy przejmie drogę
miasto, a od strony gminy Radków już wcześniej
w 2015 część swojej drogi przejął Burmistrz,
więc konsekwencją jest tego całą odcinek tej
drogi byłej wojewódzkiej będzie w jednej kategorii.
W kategorii dróg gminnych. Dziękuję.
Borysław Zatoka.
Przepraszam, ale tutaj kolega ... się uparł,
żeby tu siedzieć na moim miejscu i jest kłopot.
O, dziękuję uprzejmie.
Zawsze można liczyć na zarząd. Panie Przewodniczący
pojawia się no taki niebezpieczny moment
w którym zaczynamy dyskus... dyskutować
która droga powinna być... Znaczy czy droga powinna być
powiatowa czy, czy gminna i takie przepychanki mogą trwać
w nieskończoność, jeżeli po jednej stronie nie ma woli.
Akurat przykład drogi w Stroniu
to też była niebezpieczna sytuacja, ponieważ Pan zadeklarował
za, za Radę Gminy takie, takie przejęcie, więc mogło się skończyć
niebezpiecznie niemożnością rozliczenia środków
w momencie kiedy Rada Gminy by nie podjęła takiej uchwały.
I wiąże się to z dużymi kosztami później
utrzymania, bo, bo też był kłopot z wyliczeniem
w Stroniu jakie są te koszty utrzymania. Ale to nie jest
przedmiotem... To, to nie jest przedmiotem, natomiast jeżeli Pani,
Pani tak, to zarząd zawsze może wyłączyć mikrofon. Natomiast czeka nas
bardzo poważny ruch w przestrzeni. Ta, ta reforma samorządowa
niedokończona i samorządy zostawione z drogami, które niekoniecznie ostatecznie powinny
być do nich przypisane, bo wiemy, że ta sieć
powiatowa i gminna jest trochę niekonsekwentnie
poprowadzona na terenie gminy Lądek Zdrój mamy drogę powiatową w szczery las, gdzie,
gdzie nic nie ma i tak naprawdę no nie sądzę, żeby
kiedykolwiek była inwestycja ze strony powiatu
i byłaby ona nie, nie sensowna, więc jeżeli
mielibyśmy się przygotować do takiego sensownego
podziału to powinien on być poprzedzony jakąś rzetelną analizą sieci drogowej,
przedyskutowaniem z samorządami perspektywy też finansowej
utrzymania, żeby im pokazać jak, jak wyglądają koszty
i nas by to zorganizowało wokół remontów na
przyszłość, bo, bo to Pan Starosta potwierdzi,
że będzie no duży kłopot w dłuższej perspektywie i tych dróg mamy trochę
do przekazania, ale niekoniecznie samorządy
... chcą je przejmować, więc jedne samorządy
zostaną obciążone kosztem utrzymania, a inne zostawią w rękach powiatu, więc jakby
nie, nie, nieuczciwie nam się zbilansuje budżet
angażowany na, na planie poszczególnych samorządów.
Dziękuję.
Pan Karwowski proszę.
Szanowni Państwo, Panie Przewodniczący, Radni ... Starosto
Temat tej drogi jest mi doskonale znany i nie do końca to
wygląda tak jak, tak jakby się wydawało, że jest dobrze.
Oczywiście też uważam, że droga ma charakter łączący gminy. No, bo bezsprzecznie łączy
miasto Nowa Ruda, gminę wiejska Nowa Ruda i gminę Radków.
Ja pamiętam też to porozumienie, dlatego bo byłem asygnariuszem
tego porozumienia z marszałkiem. Mowa była o tym, że zostanie ta droga
w pewnym zakresie wyremontowana. Też tam
wymienione zostały dwa punkty bardzo trudne inwestycyjnie,
ponieważ ta droga kolokwialnie mówiąc siada w dwóch miejscach. Należałoby
wydać dość duże pieniądze, aby tą drogę uratować, aby się
nie obsunęła w przyszłości. Rozumiem sprzeciw Pani Wójt
z tego powodu, że w perspektywie są duże środki finansowe
na remont tej drogi, które by musiała gmina
przeznaczyć, a zgodnie z porozumieniem pomiędzy gminą
Nowa Ruda, a marszałkiem te dwa miejsca miały zostać przebudowane, a nie zostały.
To też trudno jest mówić o tym, że porozumienie
pomiędzy gminą Nowa Ruda, a marszałkiem zostało
wyczerpane w swej treści, dlatego bo nie. Marszałek przekazał tą drogę bez wykonania
remontów o których była mowa i które zostały wskazane. Zresztą w uzgodnieniu
z Dyrektorem Zarządu, Dyrektorem DSDiK ówczesnym, a chyba obecnym też jak
dobrze to rozumiem, więc skoro nie zostało zrealizowane
zobowiązanie marszałka, trudno jest powiedzieć, że wszystko
jest w porządku, bo nie jest w porządku. Przekazanie
tej drogi przez marszałka powiatowi też nie było w porządku.
Tym bardziej powoływanie się na to, że wcześniej gmina podpisała
takież porozumienie. Więc reasumując powiem w ten sposób. Droga potencjalnie ma
parametry drogi powiatowej. Mogłaby być przejęta,
gdyby została wyremontowana zgodnie z uzgodnieniem
i to mamy tutaj teraz sytuację jedyną w swoim
rodzaju, bo akurat w stosunku do tej drogi
Wójt Gminy Nowa Ruda zgłasza formalnie sprzeciw,
nie chce. Moja prośba jest taka, aby zastanowić się
czy oby na pewno my powinniśmy na siłę tą drogę
gminie przekazać. Rozumiem odcinek miejski, gdzie
drogi stanowią część infrastruktury miejskiej i w zasięgu terytorialnym miasta
są w dużej mierze wyremontowane, więc też i Pan Burmistrz nie będzie w perspektywie
jakiejś tam kilku lat musiał ponosić znacznych
kosztów na remont. W perspektywie gminnej
oczywiście będą to wydatki rzędu prawdopodobnie
kilku, kilkunastu milionów złotych, dlatego bo tak
to było szacowane. Oczywiście odcinek też Radkowski
został wyremontowany zgodnie z porozumieniem
z Marszałkiem, więc też nie dziwię się, że
Pan Burmistrz był skłonny przejąć drogę, która
w stosunku do której marszałek się wywiązał z wcześniejszych
zobowiązań. W przypadku tego odcinka marszałek nie wywiązał się.
Pani Wójt zgłasza sprzeciw. No Proponuję
zastanowić się czy oby na pewno chcemy i uwaga
czysto techniczna, dlatego bo w uchwale pojawia
się numer drogi 380, to jest droga 300 numer
385. Zatem jest to błąd też
no tutaj techniczny czysto. A co bym proponował
też... znaczy proponowałbym, aby poprawić
ten numer dlatego, bo nie dotyczy oczywiście ta uchwała...
Znaczy, jeżeli to ma być droga 380 to nie jest to
ta droga. Dziękuję.
Proszę bardzo Pan Kołt Józef. Panie Przewodniczący, Szanowni Radni ja myślę, że tu się
nasuwa dość dużo zapytań. Myślę, że na ostatniej
komisji nie mieliśmy tego pisma o którym
Pan Przewodniczący czytał. Mam taki, taki,
takie jakby pomysł, żeby po prostu wycofać to,
ten projekt uchwały do komisji. Dlaczego?
Dlatego co mówił tu przedmówca, kolega radny.
Myślę, że należałoby na komisji, na komisji poprosić przedstawicieli
województwa, przedstawicieli gminy i myślę powiat. Myślę, że tu są sugestie dobre.
Panie Przewodniczący jedno co Pan przejął, powiedział,
że gmina stronie przejęła, chciała przejąć, a tutaj
jest odwrotna sytuacja, czyli nie musimy, nie musimy na
siłę, na siłę po prostu jakby komuś coś dawać ... nie chce.
Myślę, że ... pewne argumenty i to ... pewne sugestie gminy i koszty jakie tutaj
Radny Karwowski powiedział są słuszne. Myślę, że
odwlekając przypuśćmy miesiąc i na komisji, bo dzisiaj rozmawiamy i dyskutujemy jakby na komisji. Powinni żeśmy na komisjach
merytorycznie zapoznać się, porozmawiać,
ustalić. Może faktycznie nie będziem przekazywać.
Może jakieś środki z województwa dostaniemy i będziemy parcypować
w tych środkach, żeby załagodzić tą sytuację, bo jeżeli gminie przekażemy
i gmina będzie musiała 15, czy nawet 9, czy 5 milionów
wydać na jakiś tam odcinek drogi, to dla gminy
nie tak bogatej myślę, że będzie to bardzo utrudnione. Dlatego mój wniosek jest o dalszej
pracy w Komisji Infrastruktury Drogowej przy, przełoży i zaprosić odpowiednie inspekcje, służby
z województwa, z gminy wiejskiej Nowa Ruda, oczywiście
radnych powiatowych, Zarząd Dróg Powiatowych.
Myślę, że wspólnie wypracujemy i na następnej
komisji podejmiemy stosowne uchwały. Dziękuję.
... bardzo.
Do numeru zaraz wrócimy. Pan Marek Mazurkiewicz prosi o głos.
Proszę Państwa ja słuchając tego pisma, może nie wiem
chyba, że nieuważny byłem, bo ja tam nie sły... nie
nie dosłyszałem argumentu tych finansowych. Jest tylko mowa o formalnych, że w opinii,
w opinii Pani Wójt nie spełnia ona ta droga kryteriów, natomiast o tym
wątku finansowym no tam nic nie ma, więc nie odnoszę się do tego, bo, bo to są jakieś informacje
dodatkowe, które tej chwili słyszę o nakładach. Natomiast
moja refleksja jest natury ogólnej.
Strasznie mnie, strasznie mnie to intryguje jak to jest,
że każda gmina, praktycznie każdy podmiot przyjmie każde pieniądze na remont
infrastruktury drogowej, natomiast jak dostaje gotową drogę, to jej nie chce.
To jest zadziwiające po prostu no.
Nie wiem o co chodzi. No chyba bym jednak chciał gotową drogę już,
ale mówię pieniędzy nikt nigdy nie odmówił jeszcze.
Także to jest dla mnie po prostu jakieś dziwne.
A trzecia moja refleksja jest związana z tym co mówił Pan
Radny Zatoka. Wydaje mi się że chyba to właściwie takie pytanie do, do zarządu.
Wydaje mi się, że taki zestawienie tych odcinków dróg chyba od lat
jest. Ja pamiętam jeszcze w poprzedniej kadencji o tym mówiliśmy
Problem jest właśnie w drugą stronę, że, że gminy nie chcą tych ewidentnie
gminnych odcinków dróg po prostu przejąć i myślę, że w
to, no to by bardzo pomogło, to jest gigantyczne zadanie.
No, ale właśnie mówię no, ale jest ta droga. Jaka ona
jest to jest, ale jest. No to wydaje mi się, że jeżeli ona
tak jak tutaj, bo mówimy o tych drogach, bo ... drogi.
A propos dróg, które prowadzą często, no jak to
nazwałeś do lasu. Oczywiście używam tutaj dużego
cudzysłowa, ale, ale jak najbardziej powinniśmy
robić wszystko i wiem że nawet zobowiązywaliśmy kiedyś
zarząd do czynienia wszelkich możliwych starań, aby te drogi
trafiły w ręce gmin. Dziękuję bardzo.
Dziękuję bardzo. Proszę Państwa
Państwo nie znacie genezy tego, że drogi stały się drogami powiatowymi,
a ja niestety pamiętam to i wiem dlaczego powiat tyle ma dróg.
Tylko dlatego, że wtedy istniała tak zwana
słynna subwencja drogowa, czyli od kilometra jednostce samorządu terytorialnego
płacono dodatkową subwencję, tak zwaną subwencję drogową
I powiat przez swoją chytrość
chciał mieć jak najwięcej dróg, żeby ta subwencja była jak największa. Niestety
Subwencja się pewnym momencie skończyła, a drugi zostały.
Proszę bardzo Pani Joanna Walaszczak.
Panie Przewodniczący, Wysoka Rado, Panie Starosto. Panie Przewodniczący no ja
w... w toku tej naszej dyskusji i przede wszystkim
tego pisma na które Pan Przewodniczący się powołał
chciałabym, żebyśmy wszyscy jako radni mieli świadomość tego, że przekazujemy
wygląda na to kukułcze jajo jednostce samorządu terytorialnego
w kontekście drogi powiatowej, która jak zostało wskazane właśnie
w tym przedmiotowym piśmie. Zgodnie z ustawą o drogach publicznych
Spełnia właśnie kryteria tej drogi publicznej. Wielokrotnie jest to nam pokazywane jako
Radnym również w podejmowaniu innych decyzji, na przykład przy transporcie zbiorowym.
Bardzo często używane są takie argumenty, które
dotyczą połączeń między poszczególnymi stolicami
jednostek samorządu terytorialnego, a na przykład
stolicą powiatu kłodzkiego, czyli Kłodzkiem.
Także w przypadku tej drogi, a korzystam z niej niemalże na co dzień
to jest właśnie taka droga, która, która łączy 3 jednostki samorządu terytorialnego,
dlatego, że ona łączy właśnie miasto Nową Rudę, gminę Nową Rudę i miasto i gminę
Radków.
To po pierwsze.
Po drugie myślę, że
to jest argument bardzo logiczny, który przemawia za tym, żeby, żeby uwzględnić ten,
... ten argument. Poza tym jest to zagadnienie też
prawne, które jest wskazywane tutaj w tym piśmie,
a odnosi się właśnie bezpośrednio do ustawy o drogach publicznych. Druga kwestia
to jest to, że jakaś relacja między jednostkami
samorządu terytorialnego, tak? Między nami jako
powiatem kłodzkim, a jednostką a gminy, która
ewidentnie bez względu na to kto podpisuje ten dokument.
Czy robi to Wicewójt, czy Wójt to jednak należy traktować tak samo
te pisma. Po prostu jest jasno wyrażane sprzeciw
w zakresie podjęcia projektowanej
uchwały. I w kontekście uchwały pojawiło się też takie zapytanie
na naszej ostatniej komisji, Komisji Bezpieczeństwa Porządku Publicznego
Infrastruktury takie zagadnienie też prawne i tutaj też do Pana Mecenasa miałabym
pytanie, ponieważ Pan Starosta Marchewka nie był w stanie nam udzielić odpowiedzi.
Czy stronami w tej uchwale wskazanymi wprost jest powiat kłodzki
i Burmistrz Wójt jednostki, czy powinny to być gmina plus drobna poprawka
w zakresie numeracji dróg, czyli zamiast 380, 385?
Także temat jest złożony i chciałabym żebyśmy wszyscy mieli świadomość tego,
że, że działamy tutaj no jakby wbrew woli.
Być może mamy do tego prawo, tak? Tu Pan Marchewka
powiedział, że tak się stało w przypadku powiatu kłodzkiego.
Nikt nas nie pytał, ale to nie znaczy, że wet za wet
powinniśmy właśnie w takich krzywdzących, bo
rozumiem, że traktował Pan to jako krzywdzące
i dlatego posłużył się Pan tym argumentem, powinniśmy właśnie taką praktykę
stosować
schodząc do niższej jakby w szczeblu hierarchii administracyjnej
jednostki samorządu terytorialnego no. Wszyscy tworzymy powiat i chciałabym, żebyśmy
wszyscy też mogli przy stole wypowiedzieć się w tym zakresie i żeby te uwagi
też były roztropnie brane pod uwagę. Dziękuję.
Dziękuję bardzo.
Ta sprawa została wyjaśniona. Kto jest stroną.
Proszę Pan Marchewka. Ale ja nie znam tego rozstrzygnięcia...
... ktoś mógł wyjaśnić nam tutaj wszystkim, tak żeby to była
wiedza ogólnodostępna. To bardzo o to proszę. Dziękuję. Zgodnie Szanowni Państwo
z ustawami o drogach publicznych zarządcą
dróg jest burmistrz, wójt, prezydent, starosta
marszałek. Stąd jest zapis, że dla wójta i dla burmistrza.
Jeśli chodzi o numerację drogi, ta droga kiedyś faktycznie
miała numer 380. Stąd jej nazewnictwo i taki obowiązywał.
Ta numeracja zmieniała się kilkakrotnie, więc ona jest prawidłowa.
My też będziemy musieli ponosić koszty utrzymania tej drogi. Za chwilę przyjdą
mieszkańcy Pani Wójt, żebyśmy my remontowali ten odcinek drogi,
który jest kosztowny. Sami mówicie 6-9 milionów. Nie stać nas na to.
Został to odci... nam przekazany odcinek po
wybudowaniu obwodnicy Nowej Rudy zgodnie z ... samorząd
województwa przekazał nam. Zgodnie z prawem my przekazujemy
obniż... kategorię drogi do dróg gminnych. To co podkreśliłem
z dwóch stron są drogi gminne. Nie ma tu jakiegokolwiek łącznika
drogi powiatowej, który nam jest potrzebny i jest dla nas
strategiczny ... będą się wiązać z nami, z tym dodatkowe koszty, jeśli chodzi o
bieżące utrzymanie, jeśli chodzi o inwestycje,
więc no wskażcie Państwo źródło finansowania,
które ... mielibyśmy w najbliższym czasie
dokonać te inwestycje, które kiedyś nie zrobił Urząd
Marszałkowski. Samorząd województwa już do tego nic nie ma,
to już jest nasza droga przekazana 30 kwietnia tamtego roku i
ona jest w naszym zarządzie, generuje nam koszty i tak umówiliśmy się
w tym roku, że odwleczemy o ten rok czasu przekazanie
tych dróg w trybie kaskadowym, żeby właśnie
zrobić to równocześnie i dla gminy, i dla miasta po
wyremontowaniu mostu. No i teraz tą inwestycję zrealizowaliśmy
w porozumieniu z samorządem województwa, bo to było
ich niezrealizowane zadanie no i chcemy tą drogę
przekazać, tak? Zgodne z tym, że ona też nam została wrzucona.
Nie jesteśmy pokrzywdzeni, bo... bo tak jak mówię została ona
wrzucona zgodnie z obowiązującym prawem, czyli jak budujemy
obwodnice pozbawiamy stary odcinek drogi tej
kategorii, no i my robimy po prostu to samo.
To samo stało się chociażby w przypadku budo...
wybudowania obwodnicy Kłodzka. Też cały odcinek miejski
i częściowo wiejski został nam przekazany i teraz
mamy to na swoim garnuszku. Ponosimy olbrzymie
koszty, jeśli chodzi o bieżące utrzymanie i nikt nas się nie
pytał z Generalnej Dyrekcji, czy, czy chcemy, czy nie chcemy.
Po prostu takie jest prawo i tak to się robi z
automatu, bo drogę obniża się po wybudowaniu nowej
drogi z automatu. To jest tylko zawiadomienie,
30 dni i później już decyzja odpowiednich
organów samorządowych. Dziękuję.
Dziękuję bardzo. Pan Borysław Zatoka po raz drugi. Proszę Państwa
takie dyskusje będziemy mieli cały czas,
więc proponuję, żeby zarząd przedstawił docelową
sieć dróg jaka powinna być powiatową, a całą resztę dyskutujmy
z samorządami poszczególnymi w jakim trybie i w jakim
czasie będą odważne, jeżeli chodzi o kwestie budżetowe
przejąć. I mam prośbę, żeby w ramach naszego koleżeństwa
tutaj w ramach, w ramach prac rady. Radny, radna
reprezentująca ten okręg wypowiedziała się co,
co myśli, bo ja nie wiem, kto jest z tego okręgu.
Już się wypowiedzieli, już się wypowiedzieli. Tak?
Już się wypowiedzieli. No, bo to, to Państwo wiedzą
coś co się dzieje na waszym terenie i prosimy
o, o podpowiedź czy to jest kwestia, którą
możemy załagodzić i rzeczywiście zaoszczędzić myśląc o naszym budżecie powiatowym
oddając tą drogę, czy, czy gminę utopimy. Tak jak mówi Radna Walaszczyk, więc to, to...
No tutaj sygnał od Pani Wójt jest wyraźny, więc może przesuńmy to głosowanie, nie wiem na, na przyszły rok.
I dogadajmy tą sprawę. Ale przede wszystkim jest
kwestia sieci docelowej drogowej powiatowej.
Dziękuję bardzo. Dziękuję bardzo, ale myślę że tutaj akuratnie my
mylimy
2 formy przekazywania dróg. To jest pierwsza
rzecz. Tutaj działamy na zasadzie tak zwanych
działania kaskadowego. Województwo dało do powiatu,
powiat obniża kategorię. To o czym Pan mówi Panie
Radny, to będzie mogło mieć zastosowanie, ale
tam gdzie dobrowolnie gminy będą chciały przejąć,
bo i zgadzam się z panem, że niektóre drogi prowadzą
od gminy, od stolicy gminy
do lasu. Do lasu. I one nie są, nie powinny być nigdy ... mają szerokości
trzy metry, gdzie są do tego jeszcze mijanki zrobione, a są
to drogi powiatowe i z tym się zgadzam, ale ... akuratnie
w przypadku tej uchwały my mówimy o zupełnie innym sposobie.
Takich,
takich uchwał podejmowanych przez samorządy było bardzo dużo w Polsce, skarżonych były.
Były różni były rozstrzy... rozstrzygane, ale
to są pewne zasady które moim zdaniem powinniśmy wykorzystać
i powinniśmy doprowadzić to do końca. Pan Starosta.
Szanowni Państwo chciałbym zwrócić uwagę na, na jedną rzecz. Mianowicie
w momencie kiedy zostaje wybudowana obwodnica, czy to Nowej Rudy, czy Kłodzka
połączenia komunikacyjne się poprawiły dla mieszkańców.
Pierwsza sprawa. Druga sprawa, w związku z tym coś co było kiedyś używane jako
obwodnica, czy jako główne miejsce do, do, do przewożenia osób czy, czy, czy,
towarów już w tej chwili takie nie jest, dlatego
jest ta... to uwarunkowanie ustawowe, które mówi
o kaskadowym przekazywaniu i o tym, że drogi
tracą status status wojewódzki i przechodzą...
czy, czy jakikolwiek inny, czy międzynarodowy,
krajowy, bo jak już jest obwodnica to te drogi mają
być drogami gminnymi, bo mają status drogi gminnej, ponieważ cały ruch
czy krajowy, czy wojewódzki idzie obwodnicą i to jest,
i to jest jakby logiczne w tym, w tym ustawodawstwie.
Oczywiście możemy pomóc Pani Wójt, możemy pomóc gminie i powiedzieć dobra
zostawiamy to na naszym poziomie, my będziemy za to płacić, a Pani Wójt już
nie będzie musiała za to płacić, za utrzymanie. Tylko pytanie dlaczego?
Że z jakiego powodu? To ma mieć status drogi gminnej, bo jest obwodnica.
Więc z całym szacunkiem po pierwsze dlatego, że gminy mają
swoje dochody, mają swoje podatki. Przed chwilą mówiłem o tym
jakie jest struktura działalności powiatu.
Po drugie musimy ratować szpital, musimy ratować
wiele rzeczy, które są... musimy dopłacać do zadań zleconych administracji rządowej.
A jeszcze mamy pomagać gminom, które mają swoje podatki od nieruchomości,
od transportu i tak dalej, i tak dalej. My nie mamy ani jednego podatku.
Ani jednego własnego podatku. Więc z całym szacunkiem nie widzę powodu dla którego
nagle miałoby się to przekazywanie kaskadowe zatrzymać
na poziomie powiatu i powiat miałby utrzymywać drogi,
które powinny być drogami gminnymi ze względu
na to, że powstały obwodnice. Dziękuję bardzo.
Bardzo. Pan Radny Kuzak.
Ja chciałem zapytać Pana
Piotra Marchewki czy skoro gmina nie chce przejąć
tej drogi, czy jest
taka opcja, żeby Zarząd Dróg Wojewódzkich przejął? Ja wiem, że tu jest taka
opcja kaskadowa jak mówimy, że one schodzą te drogi w dół, ale no jak mamy taką
sytuację patową... Czy, czy raczej nie ma, tak? Takiej możliwości?
Jeśli mogę Panie Przewodniczący. Proszę bardzo. Ustawa o ... nie dopuszcza takiej,
takiej opcji, czyli podwyższania z powrotem kategorii
drogi. No, bo ona z automatu to ... obniżana. Ona jest
obniżana do kategorii drogi powiatowej i później
do kategorii drogi gminnej. Jeszcze jedna
tylko uwagę, jeśli chodzi o to pismo. Czy skierowane
tutaj do Pana Przewodniczącego, czy do, do nas też? Bo do nas też
wpłynęło w ubiegłym tygodniu. To jest prośba o powtórne
przeanalizowanie. My też dzisiaj odpisaliśmy Pani Wójt
podtrzymujemy nasze stanowisko ze względu na to, że
że chociażby to co mówiłem wcześniej
ciąg tej drogi będzie ciągiem drogi gminnej z dwóch stron, tak?
Czyli, czyli nie ma jakiejkolwiek potrzeby, żeby ten środek był drogą
powiatową. No i proszę Państwa o to, żebyśmy dbali o nasz interes
i o nasze wydatki związane z utrzymaniem, chociażby
tej drogi, czy ewentualnie przyszłymi remontami znając
tak olbrzymie potrzeby, jeśli chodzi o gminę na przykład wiejską Nowa Ruda.
To, że część dróg mamy faktycznie w takim stanie jakim
mamy. Ostatnio też Pani Radna robiła sobie zdjęcia na naszej
drodze mówiąc, że to jest absurd. Tak absurd jest to, że to
jest nasza droga powiatowa, a ona powinna być drogą gminną.
I my w 2019 roku zwracaliśmy się na wniosek Komisji Rewizyjnej o przejęcie dróg
powiatowych, żeby zaliczyć je w poczet dróg gminnych
właśnie tych, które nie spełniają standardów dróg powiatowych i mieliśmy
decyzję odmowną, tak? Nikt Praktycznie z żadnych włodarzy gmin nie zgodził się na
propozycje, które były wnioskowane przez Komisję Rewizyjną, które w jakikolwiek sposób
nie pasują do, do kategorii drogi powiatowej, bo my
też taką analizę przedstawiliśmy i około 70% takich dróg
naszych spełnia tą rolę. 30% należy przekazać, ale oczywiście nikt nie jest
zainteresowany, bo tu musimy robić już uchwały dwustronne i wszyscy wiemy o co chodzi. Chodzi o pieniądze, chodzi o remonty,
chodzi o ich utrzymanie. A tutaj dla nas coś zostało przekazane,
praktycznie 10 km drogi i utrzymywaliśmy przez ostatni rok
czasu, czy to bieżące utrzymanie, czy zimowe
utrzymanie. Jeszcze to jest teren miejski, więc
te kategorie, jeśli chodzi o, o zimowe utrzymanie, czy o
bieżące utrzymanie są wyższe, więcej środków na to potrzeba.
Więc idziemy dalej w tym trybie, żeby móc tą drogę pozbawić kategorii drogi
powiatowej ... mówię też nam została wrzucona tylko i
wyłącznie przez to, że została wybudowana obwodnica.
i robią tak wszyscy zarządcy bez względu na to, czy,
czy, czy komuś się to podoba, czy, czy nie, tak?
To jest konsekwencja prawna, konsekwencja prawna. Dziękuję.
Proszę Państwa kończy dyskusję Pan Kołt króciutko i Pan Karwowski i koniec dyskusji.
Panie Przewodniczący myślę, że znowu tu mamy
komisję, a nie mamy sesję. Myślę, że nie możemy
podjąć dzisiejszej uchwały, tak jak powiedziała Radna
Walaszczyk wrzucamy kukułcze jajo gminie wiejskiej
Nowa Ruda, a wy sobie róbcie. Powiem tak.
Tu Adam ... ja jesteśmy troszkę dłużej radnymi, nie pamiętam, nie pamiętam, żeby gminy,
które chciały przejąć drogę powiatową nie były z
porozumieniem Zarządem Dróg Powiatowych, z Zarządem Powiatu.
To jest pierwsza sytuacja, którą komuś wrzucamy drogę.
Pytam się, jeżeli
została wybudowana ... Państwa, jeżeli została wybudowana
obwodnica, to komu mieli zlecić niektóre drogi?
Jednostka Samorządu Terytorialnego, to jest
po prostu jakby najniższy szczebel rządowy. Nie gminom,
rządowym. To powiat musi obligatoryjnie to przejąć.
Oczywiście można by było może zastanowić się, czy nie należałoby
pozyskać środki, wyremontować tą drogę. Jak wyremontujemy
to gmina wiejska to przyjmie. I mój wniosek formalny
o wycofanie z projektu tego, tego, tego, tego,
głosowania dzisiaj sesji i przekazanie do dalszych pracy
w komisji. Myślę zaprosić odpowiednie służby, żeby tą
sprawę wyjaśnić. Dziękuję. Proszę podać wniosek pod głos.
Nie poddam włosku pod głosowanie, dlatego że mam przyjęty porządek obrad
i funkcjonuje. Wniosek formalny. Panie Przewodniczący, ale jest to wniosek formalny
o przekazanie do komisji. Bardzo prosimy o jego uwzględnienie
i procedowanie. Dobrze, cofam to co powiedziałem.
Poddam pod głosowanie, ale jeszcze Pan... Chciałem Panu zwrócić uwagę tylko
na jedną rzecz, że jednostka sam... żadna jednostka
samorządu terytorialnego nie jest na najniższym szczeblem
jednostki rządowej. Taaa ... rządowej. To jest poziom wiedzy Pana... Pan Karwowski.
Szanowni Państwo ja tylko krótko, bo ja rozumiem
oczywiście wszystkie argumenty dlatego, bo
one mają, mają sens. Tak naprawdę problem jest
ten, który ja widzę i przekazuję jako mieszkaniec
też gminy Nowa Ruda. Chodzi o to, że na
odcinku drogi wojewódzkiej ten most o którym żeśmy mówili, a był wysoko kosztownym
przedsięwzięciem został zrealizowany. Natomiast na odcinku
gminy wiejskiej Nowa Ruda te dwa miejsca, te dwa obsuwiska nie zostały wykonane
i to tylko o to chodzi, to jest ta różnica, tak?
Miasto przejmie drogę, która jest w dobrym stanie, bo
i most został wyremontowany, więc tam nie ma większych problemów.
Natomiast dla gminy pojawiają się dwa poważne
problemy. Ja też rozumiem powiat, że jeżeli powiat
zostawi sobie tą drogę, to w perspektywie ma wydatek
nie daj Boże, ale na drodze 381 mieliśmy taki przypadek, przy dojeździe do CPN-u,
gdzieś się obsunęła droga i to pochłonęło grube
pieniądze, więc powiat też zapewne musiałby się liczyć
z tym, że jeżeli droga się obsunie to będą naprawdę ogromne pieniądze, ale też gmina
w tej chwili no liczy się zapewne z takim zagrożeniem i to, to jest ta różnica,
że Zarząd Dróg Wojewódzkich nie ... nie wykonał
swojego zobowiązania na terenie, na odcinku
przebiegającym przez obszar gminy Nowa Ruda i ja to akcentuję. Nie? Dziękuję bardzo.
Państwa... Pan Starosta jeszcze raz? Ja tylko w kwestii sprostowania.
Chciałem przypomnieć Panu Radnemu, że było takie w tej procedurze
o której mówił Pan Przewodniczący, bo są dwie różne rodzaje przekazywania
dróg, z drogi pol... dróg kategorii powiatowej tutaj kategorii gminnej i były takie
sytuacje przy obwodnicy Kłodzka, gdzie kaskadowo pokazywaliśmy
miastu Kłodzku, który nie był zachwycony przejmowaniem tych dróg, ale
szanował ustawę na mocy której tak to doszło.
No.
Dobrze proszę Państwa ja zarządzę za chwileczkę... Skończyłem dyskusję.
Zamykam dyskusję.
Proszę Państwa będziemy głosować wniosek Pana Kołta o zdjęciu z porządku obrad
tego, tej uchwały, ale najpierw proszę sprawdzić...
spróbujemy elektronicznie to zrobić, proszę sprawdzić
czy wszyscy jesteście Państwo zalogowani.
Odświeżyć strony.
Jest, jest, jest ten wniosek ...
Pan Hechta nie ma, Pana Hechta nie ma. Ja?
Odśwież ...
Pani Piszko?
Odświeżyć. Obecna.
Zalogowana?
Adam Łącki.
Jeszcze, jeszcze tam Pan Adam Łącki chyba, tak?
Ja już jestem?
Tak.
Pana Hecht... Pana Hechta nie ma.
Odświeżam ...
Pan Łącki jeszcze momencik. Zaraz Łącki i powinno wyskoczyć.
Jest?
...
Już wszystko.
Wszysc... Wszyscy są?
Okej. Dwa głosy można ... Zarządzam głosowanie.
Proszę bardzo kto z Państwa jest za, kto z Państwa jest przeciw,
kto z Państwa się wstrzymuje? W sprawie wniosku Pana Kołta.
Głosowałem za.
Za wnioskiem byłeś. No.
A my jesteśmy przeciw ... odrzucić. No ja też chciałem już nacisnąć...
No dobra ... dołączysz tam ...
Za wnioskiem zagłosowało 9 osób. Przeciw 13 osób,
1 osoba wstrzymała się od głosu. Stwierdzam, że
nie zostało to wyłączone z porządku obrad.
W związku z tym przejdziemy do głosowania tej uchwały.
To jest pozbawienie dróg położonych na terenie powiatu kłodzkiego
kategorii drogi powiatowej. Była droga nr 380.
Zarządzam głosowanie. Możemy? Momencik jeszcze chwileczkę.
Wszyscy są zalogowani?
Wszystko jest.
Zarządzam głosowanie. Kto z Państwa jest za przyjęciem uchwały?
Kto z Państwa jest przeciw? Kto z Państwa wstrzymał się
od głosu? Proszę o naciśnięcie odpowiedniego przycisku.
Podaję wyniki głosowania. Za głosowało 16-stu radnych. Przeciw
dwóch radnych. 5-ciu radnych wstrzymało się od głosu.
Stwierdzam, że Rada Powiatu Kłodzkiego uchwałę przyjęła.
Przechodzimy do punktu 6
"g".
Pozbawienie dróg położonych na terenie powiatu kłodzkiego kategorii drogi powiatowej.
To są drogi położone w Kłodzku.
Mam nadzieję, że tutaj już nie będzie dyskusji wielkiej, bo jest... Kłodzko
zgadza się. Przystępuje do remontu, ale to jest
inny tryb przekazania oczywiście tej drogi.
Czy ktoś z Państwa chciałby zabrać głos? A opiniowała to Komisja
Bezpieczeństwa Porządku Publicznego Infrastruktury Drogowej.
Panie Przewodniczący proszę o opinię. Opinia komisji była pozytywna. Dziękuję bardzo.
Ktoś z Państwa chciałby zabrać głos w tej sprawie?
Nie widzę. W związku z powyższym zarządzam głosowanie.
Kto z Państwa jest za? Kto z Państwa jest przeciw?
Kto się wstrzymuje? Proszę o naciśnięcie.
I przytrzymanie odpowiedniego przycisku.
Tak.
Za głosowało 23 radnych. Nikt nie był przeciw. Nikt się nie wstrzymał.
Stwierdzam, że Rada Powiatu Kłodzkiego uchwałę przyjęła. Przechodzimy do punktu
6 "h".
To jest do punktu nadanie
odznak honorowych powiatu kłodzkiego.
Żebyśmy sprawy przyspieszyli ja zapytam Przewodniczącego Komisji, bo
opiniowała to Komisja Rozwoju Promocji Turystyki i Ochrony Środowiska.
Czy w stosunku do tych
14-stu uchwał, które mamy podjąć wszystkie były pozytywne, czy któreś... czy któreś
musimy rozmawiać, bo była negatywna opinia?
Na komisji była akceptacja wszystkich propozycji.
Ja traktuję to jako opinię do poszczególnych komisji, natomiast
do poszczególnych uchwał, projektów uchwał, natomiast głosować będziemy każdą uchwałę
osobno.
I punkt, punkt 6 "h" to nadanie Stanisławowi Aniołowi
Odznaki Honorowej Powiatu Kłodzkiego. Druk numer IX/8.
Czy ktoś z Państwa chciałby zabrać głos w tej sprawie?
...
Nie.
No bo może ... trzynaście ...
No nie, nie. Już wiemy. Proszę bardzo, jeśli nie to zarządzam głosowanie.
I proszę bardzo. Kto jest za, kto przeciw, kto
się wstrzymuje? Naciskamy odpowiedni przycisk.
Jeżeli by się dało skrócić okres,
czas głosowania... Nie da rady już? To by było szybciej.
Podaję wyniki głosowania. Za głosowało 20-stu radnych,
jeda... jedna osoba wstrzymała się od głosu.
Pani Joanna Walaszczyk nie brała udziału w głosowaniu.
I Pan
Borcz
również. Przechodzimy do następnego.
Nadanie Małgorzacie Bednarek Odznaki Honorowej Powiatu Kłodzkiego. Druk nr IX/9.
Ktoś z Państwa ma jakieś pytania?
Zarządzam głosowanie.
...
Jest, jest ... idzie, idzie, idzie. Kto z Państwa jest za,
kto przeciw, kto się wstrzymuje? Głosujemy szybko.
...
Podaję wyniki głosowania. Za głosowało 20-stu radnych.
Jedna osoba wstrzyma... wstrzymała się od głosu.
Nikt nie był przeciw. Stwierdzam, że Rada Powiatu Kłodzkiego uchwałę
przyjęła.
Przechodzimy do punktu następnego.
To jest nadanie Zygmuntowi Byrskiemu Odznaki Honorowej Powiatu Kłodzkiego.
Nie mam zgłoszeń.
Zarządzam głosowanie.
Kto z Państwa jest za, kto przeciw, kto się wstrzymuje
od głosu? Proszę o naciśnięcie odpowiedniego przycisku.
Podaję wyniki. Za 20-stu radnych.
Jedna osoba wstrzymała się od głosu. Stwierdzam,
że Rada Powiatu Kłodzkiego uchwałę przyjęła.
Przechodzimy do punktu następnego.
To jest nadanie odznaki Panu Piotrowi Harcogowi.
Zarządzam głosowanie.
Kto z Państwa jest za, kto przeciw, kto się wstrzymuje?
Proszę o naciśnięcie odpowiedniego przycisku.
Podaję wyniki. 19-stu radnych głosowało za. Jedna
osoba wstrzymała się od głosu. 7 osób nieobecnych się zrobiło.
Stwierdzam, że Rada Powiatu Kłodzkiego uchwałę przyjęła.
Proszę przechodzimy do następnego punktu.
Nadanie odznaki Panu Markowi Janikowskiemu.
Odznaki Honorowej Powiatu Kłodzkiego.
To jest jeden z autorów naszych Single Traków, także... Proszę bardzo.
Szanowni Państwo ja wiem, że komisja zaopiniowała
pozytywnie, ale ja mam szczególną przyjemność
w przypadku tej osoby również podziękować za uznanie.
Marek Janikowski nie dość, że był Wójtem Gminy Stoszowice, ale jest osobą
wyjątkowo zaangażowaną w rozwój sportu na naszym terenie, co wszyscy zapewne wiedzą.
Natomiast też jako nadleśniczy chcę powiedzieć, że
współpraca z Markiem Janikowskim to jest sama przyjemność.
Również jest aktywnym, aktywną osobą w zakresie
czystego korzystania z lasu. To znaczy organizuje również akcje związane
z... ze zbieraniem śmieci, z edukacją... Panie Radny,
Panie Radny... Tym bardziej... Już kończę, już kończę.
Mamy to w tym... Wiem, ale tego tam nie ma właśnie. Więc to uzupełniam jako Nadleśniczy.
Też dziękuję za uznanie. Dziękuję bardzo. Ja swojego kandydata nie chciałem
uzasadniać ze względu na czas.
Proszę bardzo zarządzam głosowanie.
Ktoś z Państwa jest za, kto przeciw, kto się wstrzymuje od głosu? Proszę zagłosować.
Dziękuję bardzo.
Za głosowało 20-stu radnych. Stwierdzam, że Rada Powiatu Kłodzkiego uchwałę
przyjęła.
Przechodzimy do punktu następnego.
To jest nadanie odznaki Panu Dariuszowi Kłonowskiemu.
Druk numer IX/13. To muszę akuratnie powiedzieć, że to jest
osoba, która poprzednio siedziała tutaj na tym miejscu na którym ja siedzę dzisiaj.
Czy... Zarządzam głosowanie.
Kto z państwa jest za, kto z Państwa jest przeciw, kto się
wstrzymuje? Proszę o naciśnięcie odpowiedniego przycisku.
Podaję wyniki. Za głosowało 19-stu radnych.
Jedna osoba wstrzymała się od głosu. Stwierdzam, że Rada Powiatu Kłodzkiego uchwałę
przyjęła.
Przechodzimy do następnego, do następnej projektu uchwały.
Nadanie Wojciechowi Kołodziejowi Odznaki Honorowej Powiatu Kłodzkiego. Druk nr IX/14.
Ja rozumiem, że to Nowa Ruda. Zarządzam głosowanie.
Kto z Państwa jest za, kto z Państwa jest przeciw? Kto z Państwa się
wstrzymuje od głosu? Proszę o naciśnięcie odpowiedniego przycisku.
Dziękuję bardzo. Za głosowało 21 radnych.
Nikt nie był przeciw, nikt się nie wstrzymał od głosowania.
Stwierdzam, że uchwała została przyjęta.
Przechodzimy do następnego punktu. Nadania Ludwikowi Pikule
Odznaki Honorowej Powiatu Kłodzkiego. Tu się naprawdę
należy. To jest fotograf, który zrobił tysiące
zdjęć z naszego terenu.
...
Z Lądka Zdroju.
Zarządzam głosowanie.
Kto z Państwa jest za, kto z Państwa jest przeciw, kto się wstrzymuje od głosu?
Podaję wyniki głosowania. Za głosowało 21 radnych.
Radna... Uchwała została przyjęta jednogłośnie.
Przechodzimy do punktu następnego.
To jest nadanie odznaki Zbigniewowi Piotrowiczowi.
Zrób numer IX/16.
Kto z Państwa... Proszę zarządzam głosowanie.
Za głosowało 19-stu radnych. Jedna osoba wstrzymała się od głosu.
Stwierdzam, że Rada Powiatu Kłodzkiego uchwałę
przyjęła.
Przechodzimy do następnego punktu.
To jest nadanie Piotrowi Pustelnikowi Odznaki Honorowej
Powiatu Kłodzkiego. To jest himalaista
mieszkający w Stroniu Śląskim.
Ostatnio... Zarządzam głosowanie.
Kto z Państwa jest za? Kto z państwa jest przeciw? Kto się wstrzymał od głosu?
Za głosowało 21 radnych. Stwierdza, że uchwała została przyjęta.
Przechodzimy do punktu następnego.
To jest nadanie Liliannie Stopce Odznaki Honorowej Powiatu Kłodzkiego. Druk nr IX/18.
Walizka
Zarządzam głosowanie.
Kto jest za, przeciw lub się wstrzymuje? Proszę wybrać odpowiedni przycisk.
Za głosowało 20-stu radnych. Stwierdzam, że Rada Powiatu Kłodzkiego uchwałę przyjęła.
Przechodzimy do punktu następnego
To jest nadanie szkole artystycznej Open Wokal Odznaki Honorowej Powiatu Kłodzkiego.
Druk numer IX/19.
Nie widzę
zgłoszeń. Zarządzam głosowanie.
Kto z Państwa jest za? Kto jest przeciw lub się
wstrzymuje? Proszę nacisnąć odpowiedni przycisk.
Za głosowało 21 radnych. Stwierdzam, że Rada Powiatu Kłodzkiego uchwałę przyjęła.
Przechodzimy do punktu następnego.
Nadanie Renacie Wolan-Niemczyk Odznaki Honorowej Powiatu Kłodzkiego.
Nie widzę
zgłoszeń. Zarządzam głosowanie.
Kto z Państwa jest za, przeciw lub się wstrzymuje? Proszę wybrać odpowiedni
prostokącik.
...
Za głosowało 23 radnych.
Nikt nie był przeciw, nikt się nie wstrzymał. Stwierdzam, że
uchwała została przyjęta.
Przechodzimy do następnego punktu. To jest 6 "u". Nadanie Waldemarowi Zielińskiemu
Odznaki Honorowej Powiatu Kłodzkiego. Druk nr IX/21.
Zarządzam głosowanie.
Kto z Państwa jest za, kto przeciw,
ko się wstrzymuje? Proszę wybrać odpowiedni przycisk.
Jeszcze jedna, nie? Mhm. Nie to była ostatnia ...
Podaję wyniki. Za głosowało 21 radnych. Nikt nie był przeciw, nikt się nie wstrzymał.
Stwierdzam, że Rada Powiatu Kłodzkiego uchwałę przyjęła.
Przechodzimy do punktu
6 "v". Rozpatrzenie Skargi z dnia 17 sierpnia 2001 roku
na Dyrektora Powiatowego Centrum Pomocy Rodzinie w Kłodzku. Druk nr IX/22.
Przewodniczący Rady sporządził projekt uchwały.
Na podstawie Opinii Komisji Skarg Wniosków i Petycji, a następnie na podstawie statutu
przekazał go Zarządowi Powiatu Kłodzkiego do zaopiniowania.
Zarząd pozytywnie zaopiniował projekt uchwały.
Czy ktoś z Państwa chciałby zabrać głos w sprawie
projektu tej uchwały?
Nie widzę.
W związku z powyższym zarządzam głosowanie.
Kto z Państwa jest za przyjęciem uchwały? Kto jest przeciw lub kto
się wstrzymuje? Proszę o naci... Wybranie odpowiedniego prostokącika.
Podaj wyniki za głosowało 23 radnych.
Jedna osoba wstrzymała się od głosu. Stwierdzam, że Rada Powiatu Kłodzkiego
uchwałę przyjęła. Zakończyliśmy blok... blok
głosowań. Ogłaszam przerwę do godziny 12:10.
Proszę o zajęcie miejsc. Wznawiamy obrady.
Wznawiamy obrady. Po przerwie.
Przechodzimy do punktu 7.
Sprawozdanie Komisji Rewizyjnej z kontroli Powiatowego Centrum
Pomocy Rodziny, Rodzinie w zakresie realizacji zadań w dwutysięcznym
dwudziestym roku oraz na bieżąco.
Finansowanych przez PFRON na likwidację barier architektonicznych i technicznych.
Ten materiał Państwo macie, otrzymaliście. Czy ktoś z Państwa chciałby w tej,
w tym punkcie, w tej sprawie zabrać głos?
Nie widzę zgłoszeń. W związku z tym przychodzimy
do punktu 8. Sprawozdanie z działalności
Zarządu Powiatu Kłodzkiego w okresie między sesjami.
W tym informacja Starosty Kłodzkiego
z wyjazdów i spotkań. Czy są jakieś pytania?
Punkt 9. Interpelacje i pytania radnych. interpelacja
Interpelacja żadna pisemnie nie wpłynęła.
Pytania radnych.
Pozwoli Pan chwileczkę. Ja pierwszy się zgłaszałem. Nie wiem, nie zauważył Pan.
Także za... pozwolę sobie udzielić głosu. Proszę Państwa wczoraj
wspólnie z Panem Radnym Zatoką uczestniczyliśmy w spotkaniu,
połączonym spotkaniu rad Lądka i Stronia Śląskiego
w sprawie linii kolejowej 322.
Kłodzko - Nowe Stronie.
Okazuje się, że w ładzie dolnośląskim, Nowym Ładzie Dolnośląskim jest szereg linii
kolejowych przeznaczonych do rewitalizacji. Niestety tej linii kolejowej nie ma.
A obiecywano nam,
że to jest ważna linia kolejowa. My wiemy doskonale o
tym jaka to jest, jak to jest ważna linia kolejowa dla
turystów, którzy przyjeżdżają, kuracjuszy, którzy przyjeżdżają do Lądka, turystów do
Stronia Śląskiego i w ogóle połączeniem ze stolicą powiatu.
I oczywiście potem z dalszą podróżą do innych
miast, ale nie o tym chciałem mówić. Chciałem
inny problem poruszyć. Problem powiedziałbym lokalny,
powiatowy. Zgłaszało mi to również kilku mieszkańców i...
zarówno Stronia jak i Lądka Zdroju.
Kwestie
usytuowania przystanków
linii autobusowych. Celowo użyłem słowa linii
autobusowych, bo nie chodzi o przystanki PKS-u,
a przystanki innych operatorów, którzy prowadzą regularne przewozy
na terenie powiatu kłodzkiego.
Sytuacja wygląda w ten sposób, że z opowieści jednego z mieszkańców, mówi jak wysiadł
na przystanku w Kłodzku, to właściwie zaczął
najpierw lokalizować w którym miejscu on wysiadł, bo nie mógł
się zorientować gdzie on w ogóle się znajduje. Ale brak jest jakiejkolwiek
informacji o tym, że człowiek przyjeżdżający pociągiem z Wrocławie i chcący się
dostać na przykład do Ścinawki Średniej, czy do Lądka,
kiedy nie ma linii, najbliższej linii
PKS-u, nie wie gdzie ma się udać, gdzie wsiąść do Beskidu czy innego przewoźnika.
Jest to problem, który dotyczy
podróżnych tutaj na terenie powiatu kłodzkiego. Ja wiem, że organizatorem przystanków
jest wójt, burmistrz, czy prezydent miasta. W naszym przypadku
jest to sprawa Burmistrza Kłodzka, ale niemniej zastanawiam się nad
sytuacją taką, bo ja pamiętam, że jak wydawane były pozwolenia na,
na utworzenie linii regularnej, to przewoźnicy zwracali się
do mnie, żeby uzgodnić kwestie przystanków.
I podejrzewam, że tutaj powiat wydając pozwolenia na,
na linie regularne dla przewoźników
mógłby wyegzekwować to, a żeby były jasno określone miejsca przystankowe i informacja
przynajmniej gdzie te miejsca przystankowe są.
Ja wiem doskonale, bo to jest problem, który ja już
analizuję od pewnego czasu, że
za to, żeby wjechać na dworzec PKS-u trzeba zapłacić. Beskid występ... i widziałem
takie pismo, gdzie PKS
oferuje
wjazd, możliwość wjazdu na dworzec PKS-u obniżając cenę ryczałtową dla linii
Beskid chyba do trzech złotych za wjazd.
A mimo tego Beskid nie korzysta z tego. To co kiedyś mówiliśmy
o centrum przesiadkowym, to, to się wpisuje w tą właśnie strategię.
Żeby ten Beskid wjeżdżał tam, gdzie mógłby odebrać
ludzi z pks-u. Widocznie mają na tylu klientów, że mogą
się zatrzymać gdzie chcą i nie muszą zatrzymywać...
Ale musimy to w jakiś sposób uregulować,
żeby ludzie mieli świadomość taką, że jak
chce dojechać to, żeby był gdzieś w okolicach
Centrum Kłodzka mógł wysiąść, a nie albo przed Kłodzkiem, albo za Kłodzkiem.
Bo tak są zlokalizowane w tej chwili te przystanki. Trzeba Panie Starosto rozmawiać
z Burmistrzem Kłodzka. Kiedyś był przystanek tutaj jak dobrze pamiętam koło kina starego, kina Aurora i to było dobre miejsce.
lokalizacji, bo to było w centrum Stronia.
Nie wiem, czy z tyłu dworca kolejowego na
przykład jest duży parking na wyjeździe w kierunku
Bystrzycy, czy tam nie może być zlokalizowany
parking, jeśli nie... Ale uważam, że powinno się
w jakiś sposób wymusić na, na tych przewoźnikach, żeby korzystali z tego dużego
dworca ... tak to nazwę PKS.
Pan Radny Zatoka.
Panie Przewodniczący, Panie Starosto przede wszystkim. Od wielu lat rozmawiamy o
planie transportowym, którego nie mamy. Plan transportowy
to jest dokument strategiczny dla organizacji
naszego rozumienia jak, jak powinny przebiegać
te sieci jakie są preferowane przez mieszkańców.
Powiem coś co może być też frustrujące dla
Przewodniczących komisji. 4 lata byłem
Przewodniczącym Komisji Rozwoju i zrobiłem sobie takie
podsumowanie dzięki pomocy biura rady.
Ile uchwał zostało wykonanych przez zarząd w ciągu
tych czterech lat. Nie została wykonana żadna, ale
jedna była szczególnie ciekawa w kontekście tego o czym Pan Przewodniczący mówi.
To znaczy w dniu
30 marca 2012 roku jednogłośnie 6 głosami za przyjęliśmy
wniosek o studium... opracowanie przez zarząd
studium komunikacyjnego powiatu kłodzkiego
uwzględniającego strategiczne znaczenie systemu
transportu zbiorowego różnych typów, czyli
i transport autobusowy, i kolejowy o którym Pan Przewodniczący wspomniał.
Wraz z oceną jego oddziaływania w kształtowaniu zhierarchizowanego
systemu ośrodków usługowych oraz wspieranie aktywizacji
turystycznej subregionu kłodzkiego w kontekście
uwarunkowań całego regionu. To miał być dokument,
który pokazywał, pokazywał by nam i byłby wstępem do tego czym jest plan transportowy,
którego nie opracowaliśmy. Myślę, że zarząd powinien
w najbliższym czasie... Wiem, że, że takie
wyczekanie, jeżeli chodzi o zmianę przepisów nastąpiło
bo, bo chodziło o to, żeby zaoszczędzić
pieniądze i nie wydawać ich w momencie kiedy była
sygnalizowana zmiana przepisów, ale
takie dokumenty planistyczne, które mogłyby być elementem czegoś co,
co nazywaliśmy w roboczych rozmowach z Panem Starostą Instytutu
Rozwoju Terytorialnego, nie udało nam się jeszcze powołać takiego
działania, ale mam nadzieję, że ono kiedyś powstanie, organizują nam pracę, bo, bo to
nie jest kwestia tylko jednego przystanku zlokalizowanego
na terenie Kłodzka. To jest kwestia całej filozofii
uprawiania systemu transportowego. Dziękuję Pani Prezes
PKS, że uwzględniła mój wniosek o wykonanie aplikacji, która
sygnalizowała by wygodniej możliwość niebezpieczeństwo niedojechania
autobusu na przykład w okresie zimowym, ale powinniśmy
usiąść nad strategicznym dokumentem i polecam Panu
Staroście sięgnięcie do studium, do tego wniosku Komisji i
odpowie... proszę o odpowiedź dlaczego nie zostało wykonane,
wykonany nasz wniosek. Dziękuję uprzejmie.
Dziękuję bardzo. Pan Starosta. Szanowni Państwo
oczywiście dobrze by było porozmawiać na ten temat
na komisji dłużej. Z resztą już kilkakrotnie były rozmowy.
Rozumiem, że musi się przenieść na sesję, bo jest
publicznie transmitowana, ale oczywiście może
i nawet bardzo dobrze, że, że też o tym rozmawiamy.
Generalna zasada. Ustawa o publicznym transporcie
zbiorowym od chyba już będzie piąty rok przedłużana
jej działalność pod tym... w takim kształcie jaki jest w tej chwili
mimo, że od 5 lat już jest zmieniony projekt ustawy o tym publicznym transporcie
zbiorowym w Sejmie i leży. No, bo oczywiście są
pewnie ważniejsze rzeczy, chociaż śmiem wątpić
jak patrzę na to co, co jest czasami uchwalane przez,
przez parlament. Natomiast ustawa o publicznym
transporcie zbiorowym niestety leży i... nie jest wszystkie te rzeczy, które zostały
zgłaszane przez wszystkie samorządy, przez korporacje no niestety leżą sobie gdzieś tam
i nie są, nie są procedowane w sejmie. Co powoduje,
że tak naprawdę kiedyś było w każdym,
w każdym większym mieście, w każdym mieście
powiatowym były PKS-y. Teraz już zostało tych PKS-ów
w całej Polsce nie wiem, na rękach może dwóch może, może,
może jeszcze trochę z nogami można by było policzyć, bo reszta
po prostu upadła. Już nie funkcjonują, nie ma PKS-u.
Część została sprzedana, część działa
prywatnie. No niestety powiedzmy PKP, taka spółka państwowa
jest dofinansowana i przewóz osób na szynach odbywa się z dofinansowaniem państwa.
Natomiast przewóz osób na kołach autobusami jest kompletnie zawalony w naszym Państwie.
Szkoda, ale jakoś musimy sobie radzić. Swego czasu nasi poprzednicy przejęli PKS
na zasadzie takiej, że dobra ratujemy PKS, bo inaczej bym,
inaczej by upadł. W dalszym ciągu próbujemy
go utrzymać.
Kilkakrotnie udało nam się go, go utrzymać,
a to ze względu na to, że zgodnie ze starą ustawą,
która jeszcze nas obowiązuje. Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym.
Przypominam, mówi o tym,
że nie, że państwo jest za coś odpowiedzialne. Nie, kompletnie.
To nie jest tak jak w Czechach, czy w Niemczech, że, że jest
stałe dofinansowanie do przewozów autobusowych, bo jest w tym jakaś myśl ekologiczna,
czy myśl transportowa, czy myśl o tym, żeby ludzie dojeżdżali do pracy.
Nie ma takiej myśli, natomiast jest zrzucone wszystko na samorządy.
I teraz
na trzy samorządy. Samorząd Marszałkowski, gdzie mamy, gdzie mamy przewozy na torach
i tym się rzeczywiście zajmują, ale przewozami na autobusowymi w ogóle, czyli przewóz między ...
stolicą powiatu, a stolicą Dolnego Śląska. Przewozy powiatowe, czyli od stolic
gmin... Ja to powtarzam za każdym razem. Przepraszam, jeżeli kogoś się zanudzę, ale trzeba o tym pamiętać, że ta ustawa
mówi o nas tylko w kontekście przewozów stolicy gminy do stolicy powiatu, ewentualnie
między stolicami, ale nie sąsiad... nie sąsiadującymi gmin. I trzecia, trzecia,
trzeci samorząd, który został obarczony ustawą i obowiązkami o przewozie osób, to jest
samorząd gminny, czyli od jakiejkolwiek miejscowości do stolicy gminy
lub między dwoma sąsiadującymi gminami.
I teraz państwo zrzucając tą odpowiedzialność powiedziało,
to teraz sobie to róbcie, ale to nie wystarczy, że jeden
powiat nagle zrobi cały plan dla gmin i dla
Samorządu Marszałkowskiego i im to narzucimy i będzie dobrze.
No tak się tego nie da zrobić, po prostu się tak
tego nie da zrobić. Była zgodnie z nową, z nowym
projektem ustawy o publicznym transporcie zbiorowym
ten plan miał iść od góry, czyli od Urzędu Marszałkowskiego do nas i miał być powiązany
z sobą, czyli rzeczywiście przyjeżdżasz sobie
człowieku pociągiem skądś tam, wysiadasz, przechodzisz
na autobus i z tamtego... tym autobusem dojedziesz
gdzieś tam dalej. I to by miało sens. To jest plan.
Natomiast plan osobny dla powiatu,
osobny dla Urzędu Marszałkowskiego i osobny dla gmin
nie ma za bardzo sensu. I dopóki gminy nie zrobią swoich planów,
mało tego, nie zaczną finansować tak jak to jest w innych
powiatach, ale w naszym powiecie też czy tutaj muszę pochwalić
Radków, czy, czy Międzylesie, czy gminę
miejską Nowa Ruda, która też otworzyła już swój
przewóz wewnętrzny, gminny.
Z 14-stu gmin przypominam.
To na razie, na razie mówimy o 3 gminach,
które cokolwiek zrobiły. Więc jak zrobić plan
dojazdu do Międzygórza, skoro Międzygórze jest...
Dojazd do Międzygórza jest odpowiedzialnością gminy Bystrzyca Kłodzka, a nie powiatu.
I tu jest pewien kłopot. I teraz tak
My czekaliśmy, bo ta ustawa miała wchodzić
cały czas jest ... z roku na rok miała wchodzić.
My ma... mieliśmy nawet i mamy gotowy plan transportowy
dla powiatu kłodzkiego. Tyle, że dla powiatu kłodzkiego
to naprawdę nie za bardzo ma sens. Dla samego powiatu
bez porozumienia z gminami, bez płacenia przez gminy,
bo my płacimy około... Pan Marchewka mnie poprawia,
około 200 000 rocznie płacimy za obowiązek
należący do powiatu.
Przewóz między stolicą gminy, a stolicą powiatu. My to wykonujemy.
To nie są opłacalne przewozy. My do nich
dopłacamy. I tak samo gminy muszą zrozumieć, że
muszą zacząć ... dopłacać od przewozu od jakiejś wsi
do stolicy swojej gminy lub do innej wsi,
jak na przykład w przypadku Nowej Rudy to by było na przykład
między Jugowem, a dojazdem do
szkoła jest w Boszkowie na przykład. Tak? To jest między dwoma wsiami w jednej gminie.
To jest wewnętrzny przewóz gminy.
Nie ma ani jednego autobusu w tamtym, w tamtym kierunku. I to nie jest tylko obowiązek
wynikający z przewozu dzieci
szkół podstawowych, bo to jest wynika z czego innego.
Natomiast mówimy o przewozie osób dorosłych.
I to wynika wprost ustawy o publicznym transporcie
zbiorowym, więc odsyłam wszystkich do tego, do tego
rozwiązania. Teraz, dalej. Przystanki są po
stronie gminy, dworzec jest po stronie powiatu.
I teraz jeżeli jakiś, jakiś przewoźnik
nie chce zapłacić, bo to jest zależnie od tego ile
razy się wjeżdża. Od 15 zł do 3 zł.
Zależnie od tego. Negocjują ze sobą.
Jeżeli ktoś chce zaoszczędzić 3 zł to nic mu nie zrobimy.
Oczywiście Flixbus, Polbus, bes... nie Beskid, tylko
Avista. Ileś tam wjeżdża na dworzec, płacą te 3 zł, bo im się to opłaca,
bo uważają, że lepiej podjechać na dworzec i tam mieć,
tam mieć osoby, które, które są gotowe jechać dalej
i je stamtąd wziąć.
Miasto Kłodzko też chciało w jakiś sposób
uporządkować te sytuacje, bo to nie może być tak, że
zaoszczędzimy 3 zł, w związku z tym zrobimy paradworzec
gdzieś gdzie nie ma nawet toalety, bo tak było właśnie
w tym miejscu na, na Lutyckiej. No to, to mieszkańcy
na około mówili no bardzo przepraszamy, ale nam to bardzo przeszkadza,
tak nie powinno być. To jest generalnie też
pomysł przewozów w tamtym miejscu ... przejazdów
w tamtym miejscu też jest bardzo, bardzo
uciążliwy dla, dla mieszkańców, ale zaraz obok 20 czy 30 metrów dalej jest dworzec.
Tyle, że trzeba zapłacić 3 złote.
Nie oszczę... Ciężko mi jest powiedzieć no dobra no
to jak nie chcecie płacić 3 złotych, to, to my was
będziemy za darmo wpuszczać. No też tak nie może być.
Utrzymanie dworca toalet i tak dalej, kas też kosztuje.
Więc to są rzeczy, które musimy ... które musimy ze sobą
powiązać, ale też nie powiążemy dopóki nie będzie ustawy,
która będzie na przykład mówiła w jaki sposób
mają wyglądać powiązane plany transportowe
dla całości.
Dla całości. Do tego jeszcze nie możemy odmówić czasami
tym prywatnym przewoźnikom, którzy sobie jeżdżą tam gdzie jest
opłacalna, na przykład Kudowa - Wrocław jest opłacalnym przewozem.
Ale już żeby nie, nie mówić tych samych,
tych samych nazw, z Różanki już niekoniecznie.
Tam już nikt nie chce jeździć, bo tam się nie opłaca,
bo wsiądzie jedna osoba, czy 3 i... No, ale to powinno być w planie transportowym.
Plan transportowy powinien mówić, co mówi też
projekt ustawy o publicznym transporcie zbiorowym,
który jest w sejmie. Mówi o wyłączności. Czyli, jeżeli dostajesz, dostaje firma
jakiś przewóz opłacalny, to do niego dostaje 3 przewozy,
które są nieopłacalne i musicie je wy... realizować.
Albo w ogóle nie jeździcie na tym terenie, bo to jest plan.
To jest jakaś możliwość wpłynięcia na przewoźnika.
W tej chwili takiej możliwości nie ma.
I nawet jak zrobimy sobie plan, to w każdej chwili dowolny
przewoźnik może zgłosić dowolny przewóz i nie możemy mu odmówić.
Bo taka jest ustawa.
Czy on będzie 5 minut przed, czy 5 minut po poprzednim
przewoźniku, nie ma znaczenia, nie możemy mu odmówić.
Więc jeżeli nie mamy narzędzi do tego, żeby tworzyć jakiekolwiek plany, bo ustawa
... nie wykona... nie wykonana, nie jest przegłosowana przez, przez sejm.
To my możemy takie plany dla sztuki robić.
Ale one po pierwsze nie są, nie są niezbędne, nie są potrzebne,
bo jak widzicie Państwo w dalszym ciągu funkcjonujemy
bez uchwalania planu transportowego, który powiedziała... jak powiedziałem byłby
tylko jakąś sztuką dla sztuki, a mimo wszystko
dostajemy dofinansowania coroczne w prawdzie,
nie są to ... i to też trzeba też powiedzieć, że rząd polski przeznacza na dofinansowanie
nowych przewozów po 3 zł za kilo... za kilometr, ale też jest to z roku na rok
uchwalane, czy będzie, czy nie będzie, czy będzie
złotówka, czy będzie 3 złote. W ten sposób też
się nie robi planów.
Bo co z tego, że my teraz wystartujemy na 3 miesiące,
a za 3 miesiące nie wiemy, czy będziemy mieć dofinansowanie, czy nie.
Czy dobrze zrobiliśmy
zrobiliśmy utwarzając jakieś przewozy. Ludzie przyzwyczajają
się, jeżeli jest autobus i on jeździ przez rok,
to ludzie nim będą jeździć, ale jeżeli jeździ przez 3 miesiące,
potem znowu nie jeździ, bo nie ma dofinansowania, potem znowu
może go uruchomimy. No to, to rzeczywiście się
potem nie spaja finansowo. I tu jest problem.
Ale wracając jeszcze jedną rzecz chciałem powiedzieć
i dopóki nie, przepraszam i dopóki nie będziemy mieli narzędzia w ręku,
które będzie mówiło
nie puścimy was, waszych przewozów, jeżeli nie
będziecie wjeżdżać na dworzec. Nie puścimy waszych
przewozów, jeżeli nie będziecie przewozić też w
miejsca, które są nieopłacalne i sobie to zbilansujecie.
No to dopóki takich rzeczy nie będziemy mieli w ręce, no to niestety to będzie fikcja.
Ostatnia rzecz, która była to jest kwestia przewozów
i centrum, centrum przesiadkowego na szczęście
tutaj jest realizacja
w tej chwili po stronie miasta. Miasto po pierwsze już, już uchwaliło studium.
Za chwilę będzie uchwalać i mamy nadzieję,
że, że w tym miesiącu lub w przyszłym uda się
żeby miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
został uchwalony dla tego terenu, który jest
w tej chwili dworcem.
Mamy nadzieję wtedy, a mamy, mamy nadzieję, mamy chętnych
na inwestorów, na zrobienie centrum przesiadkowego
PKP też mówię tu o PKP S.A. Nie PKP PLK dla odróżnienia.
Jest zainteresowany, aby dworzec i takie centrum przesiadkowe zrealizować wspólnie
łącznie z tym, że będą wspólne kasy, punkty informacyjne, informacyjne turystycznie, mamy zainteresowane
firmy, które chcą w tym miejscu prowadzić
usługi, do tego jest nam potrzebny, niezbędny jest
u,u jest uchwała, miejscowy plan zagospodarowania
przestrzennego. Jak zostanie uchwalony wtedy podejmiemy
następne kroki do zrealizowania centrum przesiadkowego,
jeżeli natomiast w dalszym ciągu nie będzie
ustawa o publicznym transporcie zbiorowym, nowa ustawa
nie przejdzie przez sejm, no to też dalej ...
ciągu nie będziemy mieli możliwości w rękach, aby kształtować tak naprawdę
przewóz autobusowy. Szkoda, że jest to zaniedbane w
naszym państwie od wielu lat, nie mówię tutaj akurat
o, o tej władzy, mówię od wielu, wielu władz
niestety przewóz autobusowy leży i my go musimy
ratować ręcznie właśnie chociażby PKS-em, czy dofinansowywaniem przewozów,
ale też przypominam po raz ostatni ustawa obecnie obowiązująca
nakłada obowiązki na gminy, jeśli chodzi o przewóz wewnątrz
gminy i na Urząd Marszałkowski, jeśli chodzi o przewóz
między powiatami. Dziękuję bardzo. Dziękuję. Jeżeli nie będziemy mieli tego narzędzia
przymusu
i uda nam się ... zrealizować centrum przesiadkowe,
to okaże się, że co? Że przewoźnicy znów
nie wjadą w to miejsce i... znowuż będzie wszystko na funkcjonowało na dziko.
Pan Zatoka. Panie Starostwo, dziękuję. Panie Starosto nie...
Ciężko mi...
dać się uwieść takiej poetyce,
że jeżeli nie mamy ustawy, nie mamy miecza to, to nie możemy pracować. Takie analizy,
objaśniają przewoźnikom i pozwalają na współpracę z nimi
i reorganizacje tego systemu w momencie, kiedy my więcej wiemy o własnym terenie.
I jest naprawdę dużo czasu, no już 9 lat minęło od wniosku Komisji.
Nie, nie wiem czemu, czemu tak się dzieje, że te wnioski komisji po prostu
nie są uwzględniane, ale to, to, to
to nie Pan Starosta był wtedy starostą. I mam pytanie czy możemy
rozpocząć
skutkiem działania jakiegoś zespołu, może komisji,
może komisja to, to, to za mało, bo to jednak
muszą być pracownicy poświęceni tematowi.
Analizę wspólnie z gminami
czego my chcemy od systemu transpo... transportu i czego chcą gminy, bo miasta
są organizmem żywym. Zmieniają się. W ciągu ostatnich paru lat naprawdę zmienił nam się
obraz atrakcji turystycznych. Powstały nowe, zwiększył
się wielokrotnie ruch na Czarnej Górze, w Zieleńcu.
Mnóstwo problemów i zaczęliśmy od takiego
problemu, od zarządzania drogami. Niedługo będziemy
przekazywali, wymuszali kaskadowo przejęcia dróg,
to jest też temat do, do planu transportowego.
Jaka ostatecznie będzie sieć dróg powiatowych. Na to oczywiście Panie
Starostwo, że, że komentarz burknięciami, niewykształcony, nie wie o czym mówi,
niedoświadczony, to jest sposób na komunikowanie, ale mówię o czasach kiedy
kiedy akurat mieliśmy, byliśmy w odwrotnej sytuacji.
Więc Panie Starosto namawiam na to, żeby powstał jakiś zespół,
który będzie analizował sprawę. To jest kłopot wyrażany przez Pana
Przewodniczącego dzisiaj,
ale on się pojawił też za pierwszej kadencji powiatu, kiedy wielkim
sukcesem i Pan Adam Łącki to pamięta było uwzględnienie faktu, że wjeżdża pociąg
ostatni do Kłodzka i ostatni autobus w tym momencie
mijał się pod wiaduktem wyjeżdżając do Lądka.
I wielkim staraniem Rada Powiatu namówiła PKP na to, żeby ten autobus zaczekał 5 minut.
Więc
ogarnijmy ten system mimo tego, że jeszcze ustawy nie ma. Dziękuję.
Proszę bardzo Panie Starosto. Chciałem zdementować, że wnioski komisji
są realizowane. Poza tym ... wnioski komisji realizuje rada, to tak przy okazji.
Natomiast wnioski do zarządu też są realizowane.
Mało tego plan transportowy był już gotowy.
I go, i go mieliśmy, tylko myśmy go po prostu nie uchwalili, bo to,
bo czekamy cały czas na,
na ustawę, która z miesiąca na miesiąc miała pojawiać się, miała pojawiać się w...
na obradach sejmu. Oczywiście
jak powiedziałem, możemy zrobić tonę różnych dokumentów,
natomiast nie powiedział Pan prostej rzeczy. W jaki sposób zmusi Pan
prywatnych przewoźników do realizacji swojego planu transportowego?
Ja nie chcę ich zmuszać, ja chcę z nimi rozmawiać.
Cieszę się bardzo, jeśli chodzi o rozmowy z gminami, rozmowy z przewoźnikami
my je prowadzimy na bieżąco. Nie wiem, dlaczego Pan Radny
uważa, że jak się nie podpowie zarządowi, że trzeba rozmawiać,
to zarząd nie rozmawia. Od wielu lat rozmawiamy.
Mało tego są pisma do gmin, prosimy o zgłaszanie
swoich propozycji do planu transportowego. Prosimy o
zgłaszanie swoich propozycji do przewozów autobusowych
zgodnie z ustawą o publicznym transporcie zbiorowym. Nie mamy niestety odpowiedzi, bo
rozmowa ma to do siebie, że może być prowadzona tylko przez
dwie strony. Jeżeli jedna strona chce, a druga nie chce
to nie ma rozmowy.
Na szczęście my zawsze rozmawiamy, ale ten
kłopot zgłosiłem nie ja, tylko Pan Przewodniczący
z organizacją tego systemu. Dlatego wyjaśniam... Turyści
nasi biegają... Dlatego wyjaśniam, że jeżeli chcemy
porozmawiać dłużej, to możemy też pokazać jak to działa w
innych krajach, gdzie to funkcjonuje. U nas to nie funkcjonuje.
Nie ma takich systemowych rozwiązań dla przewozów
autobusowych bo nie ma porządnej ustawy.
Szkoda,
natomiast to co my możemy robić, to robimy. To znaczy
nie wiem, czy Państwo zauważyliście, ale w bardzo wielu
samorządach powiatowych nie ma żadnych przewozów.
My mamy. Utrzymaliśmy PKS, nawet daliśmy pożyczkę w
momencie kiedy był problem covidowy, żeby w dalszym
ciągu te autobusy jeździły. One po naszym powiecie jeżdżą.
Może chciałoby się, żeby było więcej.
Na pewno ci, którzy nas słuchają mówią no dobra, ale z
mojej wsi nie dojeżdża. Dlaczego ten PKS nie dojeżdża?
No właśnie nie dojeżdża, bo to jest
obowiązek, zgodnie z tą ustawą, po stronie gminy,
a nie po stronie powiatu. Jak my byśmy zaczęli finansować
to co należy do gmin, to za chwilę RIO by wam usiadło na,
na naszym wykonaniu i powiedziało no zaraz, momencik
wydajecie pieniądze niezgodnie z ustawą. Tak wam nie wolno. Prawda, prawda. Otóż tak.
To są, to są zadania własne gminy, nie wolno nam finansować zadań własnych gminy.
Po prostu. Zwyczajnie. I to jest, i to jest prosta
sprawa. Między innymi dlatego też zmieniamy nazwę PKS-u. Wystarczy już.
Przepraszam już kończę.
Żeby nie kojarzyła, bo bardzo wielu ludziom się
kojarzy w dalszym ciągu, że to jest państwowa firma,
która wszędzie musi dojeżdżać. Już takiej firmy nie ma.
Od wielu, wielu lat. PKS-y to tylko została nazwa,
są PKS-y w różnych, w różnych miastach, różnych powiatach.
One najczęściej są powiatowe mimo, że się nazyw...
... prywatne może się nazywają w dalszym ciągu PKS, ale to nie jest obowiązek PKS-u,
tylko to jest obowiązek gminy, obowiązek powiatu,
obowiązek Urzędu Marszałkowskiego i każdy na swoim,
na swoim, swojej działce próbuję coś ratować na tyle ile można. Dziękuję bardzo.
Dziękuję bardzo. Pan Kołt Józef. No czekałem dość długo, ale się doczekałem.
Panie Przewodniczący, Panie Starosto ja mam takie sprawę
trochę inną. Chodzi o drogi. Przede wszystkim w Bystrzycy do
Starego Waliszowa na Lądek. Jest robiony odwodnienie drogi. Co mnie smuci.
No ja nie jestem operatorem koparki, ale myślę, że jeżeli coś się robi
to trzeba by było ... Zdziera się ... od jezdni.
Zamiast zedrzeć ... z drugiej strony rowu,
a tu się robi inaczej. Od drogi się zedrze, rów się wykopie, a 20, 30, 40 cm za rowem
rosną chabazie takie po półtora, dwa metry. Myślę, że należałoby
zwrócić oczywiście nie w każdym momencie, nie w każdej
miejscu jest to tak zrobione, ale to tak trochę obskurnie wygląda.
Z czym to się wiąże? Te krzaki, które rosną znowu ten rów
rów zarośnie ten rów, czyli po prostu należałoby
zwrócić, to chodzi od Bystrzycy zaraz za mostem jadąc w stronę, w stronę Lądka
zaraz za pierwszym mostem, tym słynnym rozwalonym
po powodzi. Myślę, że należałoby to zobaczyć.
Jak coś róbmy, róbmy porządne. Po prostu, to jest po prostu nie wiem,
czy wykonawca się śpieszy. Na co się śpieszy? Dwa razy łyżką
grzebnąć, ładnie to wyrównać, te krzaki wyciągnąć, wtedy wykopać rów.
A oni robią rów wykopio, a za rowem już,
już po prostu chaszcze rosną. To po prostu w moment się zarośnie. Nie dość,
że to później, czy sarna, czy coś wypadnie, bo to zarośnięte, nie widać, a...
Dam przykład drogi krajowe ... mają naprawdę
potężne, już nie powiem, że tam 5, czy 10 metrów pobocza jest ...
A u nas nawet za rowem te pół metra nie można to wygładzić,
wyrównać. Także Panie Starosto prosiłbym zwrócić uwagę.
Są oddziały zamiejscowe w Bystrzycy, myślę niech podjadą,
jeszcze prace nie zostały ukończone. Myślę, że należałoby zwrócić uwagę.
Niech podjadą koparką, niech to zrobio. Dziękuję. Dziękuję bardzo.
Czy ktoś z Państwa chciałby zabrać jeszcze głos?
Panie Przewodniczący bardzo proszę o przychylną lekturę tego wniosku komisji
może Panu Przewodniczącemu spodoba się treść tego
wniosku. Sprzed lat. Ale ja chciałem zwrócić uwagę,
rok 2012 to nie ma się jak do roku 2021. Ma się, ponieważ
to jest abstrakt. Będzie się zawsze miał. Pan Starosta Marchewka.
Szanowni Państwo tytułem uzupełnienia oczywiście my
przystąpiliśmy do sporządzania planu transportowego w roku 2016.
Ale Pan Zatoka nie wie, bo wtedy już go nie było.
No jak nie był radnym, więc może o tym nie wiedzieć. Został on nawet
konsultacjom społecznym i został zawieszony.
Do czasu właśnie wprowadzania nowych regulacji prawnych i to zostało
zrobione na wniosek Komisji Bezpieczeństwa
Infrastruktury Drogowej, tak? Że do czasu właśnie
wprowadzenia nowej ustawy. Wtedy to miał być rok 2017
Opracowanie planu będzie, będzie zawieszone. Podpisaliśmy nawet
stosowne porozumienie z firmą, która dla nas ten plan transportowy
wykonywała, że już nieodpłatnie wrócić do tematu
jak będziemy do tego gotowi, więc ... ten wniosek
nie został zaniechany. Temat został podjęty.
Plan transportowy nie wiem, linie komunikacji
publicznej, użyteczności publicznej zostały
opracowane, poddane konsultacjom, ale, ale zostały po prostu
zawieszone do czasu sporządzenia nowej ustawy. Także, także nie ma tutaj Pan racji, jeśli
chodzi, że, że coś zostało nie, nie zrobione.
I jeszcze jedna rzecz. Wracając do to co zwróciłem
Panu Radnemu Zatoce uwagę o trybie kaskadowym.
My na nikim nie wymuszamy przekazywanie dróg powiatowych
w trybie kaskadowym, bo on ma tylko zastosowanie
tylko i wyłącznie do tego, kiedy przy danej drodze nie wiem, wojewódzkiej czy krajowej
zostanie wybudowana obwodnica, czy na przykład jak będzie droga na przykład S8
i wtedy z automatu się obniża stary przebieg drogi
do kategorii dróg powiatowych i gminnych.
I nie ma tutaj zastosowania jakiekolwiek przekazanie naszych
dróg powiatowych w tym trybie do samorządów tylko i wyłącznie
w tym przypadku. I my tu rozmawiamy, wnioskujemy, proponujemy czy to
za cenę remontu, czy to w innych tutaj naszych rozmowach i
tylko i włącznie w ten sposób, także tutaj nietrafiona jest ta,
ta informacja, jeśli chodzi o wymuszanie
w trybie kaskadowym i przekazywanie dróg gminom. Dziękuję.
Dziękuję bardzo. Przechodzę do punktu 10. Wnioski i oświadczenia radnych.
Proszę Pan Zatoka.
Chciałem poświadczyć, że wymuszenie rozumiane jako nie wymuszenie
ze strony Zarządu Powiatu, czy, czy rady, ale
systemowa zmiana. Jesteśmy w fazie i jeszcze będzie ona
wiele lat trwała, przekazywania organizacji, zarządzania drogami, więc
namawiam do tego, żeby rozmawiać o tym jak będzie
wyglądała sieć docelowa dróg powiatowych i co jest
do przekazania. Chciałbym poznać taką perspektywę jak dla
każdej gminy, w szczególności Lądek, Stronie nas to interesuje
będzie wyglądał tryb przekazywania i kiedy to zostanie zrobione.
Dziękuję bardzo za remonty na przykład
we wsi Orłowiec, natomiast zastanawiam się kiedy gmina dostanie propozycje, bądź
zostanie w trybie kaskadowym przekonana do tego, że będzie zarządzała tą drogą, bo jest ona ewidentnie gminną
drogą, a nie powiatową. Dziękuję uprzejmie.
Pan Starosta Marchewka.
Ad vocem znowu użył Pan trybu kaskadowego, który nie ma tutaj zastosowania.
No. Także powtarzam, oczywiście
my rozmawiamy jeszcze raz powtórzę z gminami cały
czas. Przy każdej naszej spotkaniu rozmawiamy o drogi,
bo tym w szczególności ja się zajmuje i... praktycznie wiemy na bieżąco
co możemy w tej sprawie zrobić. Ostatnio, jeśli
chodzi o wniosek Komisji Rewizyjnej początek roku 2020
szereg pism z propozycjami do gmin o przejęciu
właśnie dróg, które ... w uchwale naszej z roku 2013
były uwzględnione do przekazania. Niestety zainteresowanie było
bardzo słabe. A na przykład akurat Lądka
pokazał w tym roku, że można się dogadać, że można
zrobić jakiś remont drogi na którym ... zależy
na której zależy wójtowi, czy burmistrzowi
i później te drogi przekazać. I tutaj akurat w mieście
większość ulic w Lądku przekazujemy, więc to chyba dobry przykład. Zgodzi się Pan?
Pan Przewodniczący pozwoli, bo zostałem wywołany,
tak. Cieszę się że Pan Starosta realizuje wniosek,
który kiedyś pojawił się na klubie w dawnym składzie z moim udziałem,
czyli ustalenie, że nie będziemy po uważaniu przyznawać
pieniędzy i organizować remontów dróg, ponieważ mieliśmy
tutaj regularne wycieczki wszystkich sołtysów z mieszkańcami,
więc zaproponowałem wtedy ustawienie uchwały ustalającej
priorytety remontowe na drogach i między innymi
kwestie remontów, dofinansowania,
to był pomysł z kadencji, której Pan Starosta jeszcze nie uczestniczył.
Dziękuję uprzejmie.
...
Pan Radny Kołt.
Ja chciałem podziękować Zarządowi i Zarządowi
Dróg Powiatowych dotyczy, że zgłaszałem na sesji
odwodnienie przy posesji 142. Mieszkający bardzo dziękują.
... porozumienie z Lasami Państwowymi doszło do
porozumienia. Zarząd Dróg Powiatowych wykopał
rów i przepust przez drogę, także w imieniu swoim
i mieszkańców dziękuję. Proszę pozdrowić Pana Dyrektora
z Zarządu Dróg i podziękować za wykonane prace.
Dziękuję. Pierwsza optymistyczna informacja na tej sesji.
Pan Radny Karwowski.
No właśnie optymistyczna, ale ja
dwie, dwa wnioski Panie, Panie Starosto.
Panie Starosto, Panie Przewodniczący chodzi o to, że kilka dni temu,
właściwie dwa, a więc... a dwa właśnie takie średnio pozytywne zdarzenia.
Albo wcale.
W Jugowie jest odcinek drogi powiatowej idący wzdłuż potoku,
tam chodzi o taki odcinek 40-sto metrowy o którym
kiedyś już wspominałem. I w tamtym tygodniu
miało miejsce, bo oczywiście
rzeka graniczy z drogą powiatową i ten margines bezpieczeństwa to jest jakieś tam
60 cm. No właśnie tydzień temu został zamknięty rowerzysta
do potoku. Bogu dzięki, że nic się nie stało.
Chodzi o też o tą... Oczywiście nie złapano sprawcy,
bo, bo nikt no nie monitorował ani tablic, a rowerzysta z naturalnych
powodów nie, nie zapamiętał, więc to jest miejsce
niebezpieczne i zwracam się z prośbą i to jest wniosek,
aby ten odcinek można było zabezpieczyć barierą energochłonną Panie Starosto.
Pan Starosta chyba wie o który odcinek chodzi.
To jest niewielki odcinek, ale bardzo, bardzo niebezpieczny.
I drugi wniosek jest taki, aby powiat, jeżeli
można by było poprosić Pana Starostę, żeby
Pan Starosta wystąpił do DSDiK, ponieważ wczoraj chociażby
miało miejsce bardzo niebezpieczne zdarzenie wypadek
drogowy bardzo, bardzo poważny, w godzinach wieczornych.
Przy wyjeździe z Jugowa drogą powiatową na
skrzyżowaniu z drogą wojewódzką. DSDiK broni się
tym ciągle nieustająco, że no przecież nikt tak naprawdę nie
zgłasza, a cóż to tam Radny Karwowski, no to tylko sobie mówi,
że miejsce jest niebezpieczne. Otóż w 2007 roku
DSDiK zobowiązało się do tego, że tam zostanie
ustawiona sygnalizacja świetlna. Kilka lat temu żeśmy
interweniowali jako mieszkańcy Jugowa, zebraliśmy
około tysiąca podpisów. Oczywiście DSDiK też stwierdziło, że ...
nie jest to żaden głos. Jeżeli można byłoby poprosić
o wystąpienie, ale też można oglądnąć to miejsce.
To jest miejsce bardzo częstych kolizji drogowych i tam naprawdę
dobrze byłoby, gdyby stanęły światła. Oczywiście
argument DSDiK, że te światła będą kosztowały 200 tysięcy
ja rozumiem, aczkolwiek zdrowie i życie ludzi
jest moim zdaniem ważniejsze. Jeżeli można
by było też bardzo chętnie wezmę udział w wizji lokalnej.
Jeżeli będzie taka potrzeba, aczkolwiek to jest dość oczywista
sprawa. Bardzo bym prosił Pana Starostę jakby się
przychylił do tej prośby o wystąpienie do DSDiK.
O światła. Dziękuję bardzo.
Już udzielałem Panu głosu.
... w innym punkcie było.
Nie, w tym.
Przechodzimy do spraw różnych. Pan Zatoka.
Ja tylko chciałem powiedzieć Panu Radnemu Karwowskiego, że może
ja bym nie do końca był przekonany czy bariera energochłonna w przypadku
w konsekwencji tego wypadku jest najlepszym rozwiązaniem dla rowerzysty. Rowerzyści
nie odbijają się od barier energochłonnych tylko samochody, raczej są rozplaszczani.
Więc albo taka wysoka... Wniosek uważam za niezasadny,
więc wyjdzie taniej, natomiast
...
Tak. No nie wiem czy... Dobrze Panowie przestańcie dyskutować ze sobą. Pan
Tomasz Nowicki. Ja chciałem tylko tak zauważyć nie wiem, czy Pan
Przewodniczący zauważył, że te same tematy bardzo płynnie przechodzą
pomiędzy punktami. Oświadczenia stają się sprawami różnymi, interpretacjami, tak ciekawie.
Fluktuacja nie wiem jak to określić, jakoś tak przechodzi.
... powiedzieć co myślisz o tym?
Ale to nie jest komisja, więc nie mam przemyśleń. Dziękuję bardzo. Dziękuję bardzo.
...
Dziękuję. Chciałbym tylko poinformować, że
to co dzisiaj uchwaliliśmy, te osoby do odznaczenia, to wręczamy je
uroczysta sesja nadzwyczajna 19 października o godzinie 15.
Zaproszenia oczywiście, zawiadomienia przyjdą
jeszcze, ale ja już informuję. W sali ...
Liceum i zapraszam Państwa oczywiście na to...
...
Nie, nie, nie, a to nie ma znaczenia, a to jest zmienia
zupełnie porządek, a nie ma znaczenia. Ogłaszamy sesję nadzwyczajną, uroczystą.
Wie Pan no... Krawacik trzeba założyć i tak dalej,
także to wszystko wygląda. Jeszcze mam tylko jedną
informację do wiadomości. Otrzymałem pismo od Pana
Radnego Szafrana, który tu jest nie obecny dzisiaj.
Szanowni Państwo uprzejmie informuję, że z przyczyn osobistych z dniem 27
września 2021 składam rezygnację z członkostwa w klubie
radnych Prawo i Sprawiedliwość w Radzie Powiatu Kłodzkiego
licząc na dalszą współpracę na ... naszego powiatu.
Dziękuję serdecznie za wspólne przepracowany czas.
Wobec wyczerpania porządku obrad zamykam sesję, IX Sesję Rady Powiatu Kłodzkiego.